日前,懂车帝发布了12月11日-17日的新能源汽车周销量榜单,一起来看看都有哪些亮点在其中。
总榜部分,头部品牌销量均有上涨,其中比亚迪单周销量5.17万辆,特斯拉、五菱和理想均有一定程度的上涨,和以埃安为首的第二梯队,在销量上再度形成了一定的差距。此前短暂上榜的蔚来汽车,上一周被小鹏汽车挤下了榜单,单周交付量0.48万辆,排名第八。目前的大环境是除了新能源阵营在加大力度搞促销,燃油车阵营也在持续反扑,这样导致比亚迪的单周销量没有11月来得迅猛,但依旧不会影响比亚迪达成年销300万的目标。

再来看轿车榜单,比亚迪海鸥的销量出现连续下滑,上一周为7380辆,不过还是牢牢把握住了小型代步车市场的话语权。海豚周销量有所上涨,排名第三。秦PLUS DM-i在降价到8.98万元后,相较于11月份的周销量有一个阶梯式的成长,上一周为4942辆,无奈老对手轩逸更狠,行情显示轩逸·经典的价格已经来到了7万以内,并且单周能够拿到接近1.1万辆的销售成绩。值得一提的是,特斯拉的Model 3在经过11月的大量交付后,目前单周销量稳定在3000台左右。

SUV榜单上,特斯拉Model Y(图片|配置|询价)依旧是遥遥领先,上一周交付14428辆,成绩斐然。比亚的宋PLUS DM-i上一周销量达到5616辆,超过同门兄弟海豚,排名第二。此外,理想L7上一周凭借销量三连涨,成功反超宿敌问界M7,单周交付量4637辆,排名第五。接下来两家在大五座SUV市场的竞争还将持续一段时间。

MPV榜单上,腾势D9 DM-i再度发力,单周2481辆,比此前增长超1000辆,稳居第一。岚图梦想家尽管排名第二,且周销量有增长,但是新秀传祺E8 PHEV涨势迅猛,和梦想家非常接近,不知道本周能否实现超越呢?

整体来看,新能源汽车整体的销量在12月一定程度上受到了燃油车大降价的影响,同时在这样的局面下,部分消费者也转入观望状态,不到关键时刻不出手。
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