看到全新一代雷克萨斯GX(图片|配置|询价)的海外售价,中国网友们有些怒了。日前,全新一代雷克萨斯GX的海外售价正式公布,该车入门级车款GX 550 Premium的起售价为64250美元(约合人民币45.81万元),最高配车型GX 550 Luxury+,售价81250美元,约为人民币57.94万元。
大家都知道,全新一代雷克萨斯GX和全新一代丰田普拉多同平台,车身结构、动力总成等方面几乎完全一样,就是把雷克萨斯GX,说成是“精装版普拉多”其实也大体不差。但要知道,由于品牌定位的关系,雷克萨斯GX的价格是肯定要比普拉多贵出很多的。就拿上一代2012款雷克萨斯GX来看,官方指导价92.3万,加上购置税办下来都超过一百万了。
而全新一代丰田普拉多,根据多方消息,目前外界猜测售价或在40万元人民币起步,这么来看,全新一代雷克萨斯GX的价格,结合以往惯例,业界估计至少也在80万元起售了。那么这么来看,比起海外版本的售价,基本上就是翻了一倍了。而且还不排除存在加价的可能,毕竟雷克萨斯版本的兰德酷路泽,雷克萨斯LX570,就是常年加价。

从产品本身来看,全新一代雷克萨斯GX和全新一代丰田普拉多外观轮廓都是方方正正,只是前脸采用雷克萨斯家族式的纺锤型前格栅。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4950/1980/1865mm,轴距为2850mm。接近角,通过角以及离去角分别为26/23/23度,Overtrail版本为26/24/22度。和全新普拉多一样,全新雷克萨斯GX也将提供Overtrail越野套件,拥有铝制护板、18英寸轮圈以及33英寸AT轮胎等户外套件。
内饰方面,用料材质和做工自然是比普拉多更高档次,呈现出一定的豪华质感。内饰整体设计风格还是线条为主,配备14英寸中控屏,可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联,前方配备12.3英寸液晶仪表,另外还支持选装HUD抬头显示功能。

动力方面,全新一代雷克萨斯GX也依然主打3.5T V6双涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱,依然和全新一代丰田普拉多没有区别。至于该不该比普拉多贵出这么多,一方面本来两者品牌定位就有差异,肯定在一些产品细节、质感等方面有差距,另一方面也需要考虑进口车型关税、增值税、消费税、运输和分销成本以及渠道和销售成本等因素的影响。
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