卷性能卷配置卷安全，新岚图FREE和新问界M7谁更让人放心？

从消费者购车角度来看，绝大部分朋友对车辆安全性的关注，都会高过配置、性能、智能等产品点。话又说回来，如今很多高端新能源车企在“既卷又卷还卷”这件事上，确实下了不少功夫。

新岚图FREE(图片|配置|询价)

新问界M7

以热门新能源SUV新岚图FREE和新问界M7为例，这两款车，性能都做到了最快4秒级零百加速，配置方面也不缺高阶智驾辅助和智能座舱、各项舒适性配置。那在“卷安全”这件事上，两台车的主/被动安全表现又如何呢？今天，咱们就来聊聊。

新岚图FREE

新问界M7

先从主动安全配置来看，搭载Apollo领航辅助智驾包的新岚图FREE，和搭载华为ADS智驾辅助系统的新问界M7智驾版，均提供了当前主流主动安全配置，如市区行车时实用性可圈可点的主动刹车、并线辅助、开门预警等功能，都可为驾乘人员提供更全面的出行安全。尤其在变道时的视野盲区，有了并线辅助的灯光提示后，都能有效增加并线安全。

新岚图FREE

新问界M7

还有车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示和前后方碰撞预警等功能，对经常有高速用车需求的朋友来说，同样具有不少实用属性和安全性。值得点赞的是，这一系列主动安全和预警功能，新岚图FREE、新问界M7都有配备。此外，两台车配备的千里眼/哨兵模式，对于车辆驻车时遭遇“开门杀”，或车主人在外地想实时查看车辆状况时的便捷性，新岚图FREE和新问界M7都能满足。

新岚图FREE

新问界M7

然后，我们再来看看两台车在被动安全方面的表现。既然聊到被动安全，当然就少不了两台车在车身骨架的用料细究了。细品来看，新岚图FREE车身骨架采用了75%高强度钢，新问界M7的高强钢和铝合金占比80.6%；热成型钢部分，新岚图FREE占比为31%，新问界M7占比为24.4%。从高强钢占比来看，新问界M7会更占优势；但从强度更高的热成型钢来看，新岚图FREE则占据更多优势。

新岚图FREE

新问界M7

另外，新岚图FREE在车身核心部位，采用了全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱，B柱也用了TRB铝硅涂层热成型材料，包括铝硅涂层材料的车门防撞梁，其强度也达到了2000MPa。就抗压强度而言，新问界M7在车身受力及碰撞防护位置采用的CBS复合材料，强度为1700MPa，对比新岚图FREE来看，则稍逊一筹。