12月16日,网上曝光了一组新款凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)实车到店的组图,新车采用了全新的内饰设计,它的全新内饰确实质感满满。新款凯迪拉克CT5是中期改款的车型,它的外观细节也进行了调整,采用和全新CT6类似的风格打造,整体升级程度很大。不过,虽说新款凯迪拉克CT5的升级程度比较大,但是它所面临的困境也比较大,受自主品牌新能源的冲击,连一些德系豪华车都不能幸免,去看看宝马X1跌成什么熊样就知道了,而美系的豪华品牌受的冲击更大。


不过,新款凯迪拉克CT5的看头倒是不少,它的底蕴还是比较厚重的,只是时代变了而已。在前脸的部分,新款凯迪拉克CT5的家族化特征非常的明显,采用的是盾形进气格栅设计,格栅的风格比较粗犷,上面有黑色的网格覆盖。车的大灯采用了非常立体化的造型,边框也非常凌厉,并且和空气导流槽采用了一体化的设计,车的前脸底部更显运动效果,最底端有一个镀铬的前铲。

在车的侧面,我们可以看到新款凯迪拉克CT5没有什么大的变化,车身继续采用非常粗犷的设计,车窗的尾端有一个小触角。新车的侧面继续采用凌厉的钻石切割效果的线条进行装饰,车底部有凌厉的包围,它的车轮毂的状态也比较运动化。
在车的尾部 ,新车的后备箱的顶端采用了鸭尾式的造型,车尾部的线条风格也比较凌厉,采用了钻石切割效果,尾灯采用三分叉的设计。车的底部采用的是钻石切割风格的包围,运动感很明显。




换上全新内饰之后,全新一代的凯迪拉克CT5确实改观了不少,不过它继续采用家族化风格的三幅式的方向盘,采用的是曲面连体悬浮式的大屏,风格很凌厉。新车的大屏界面效果确实提升了不少,不管是清晰度还是上手效果都有了一个大的飞越。在动力方面,新车继续搭载2.0T发动机,最大输出功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,采用10速手自一体变速箱。
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