荣威D7 DMH，10万级超混轿车中的爆款，订单破万，开启超混新时代

当寒风如刀割般凛冽时，家中总会传来暖意融融的声音：“老伴，咱家的新车-荣威D7 DMH(图片|配置|询价)马上就要交车啦，咱们订的那台，约好了去拿！”这位退休老教师的话语充满了激动和期待，也反映了当前市场上一股不可忽视的购车热潮。

自荣威D7 DMH上市一个多月以来，便以其超凡魅力稳坐新能源轿车的新爆款宝座。累计订单已突破10019台，成为无数家庭的共同选择。这一成绩不禁让人惊叹，背后定是无数珍贵的信任与认可。

日前，荣威D7强势宣布年终特惠活动，这一消息如同长途旅行中的一道清泉，令消费者精神一振。从即日起至2023年12月31日，限时权益价10.98万起，荣威更是推出了36期8万0息的金融政策，让首付1.7万起的家庭也能轻松拥有这辆新能源神车。如此钜惠政策，无疑加燃了车市的火热度，各地轿车市场波澜壮阔。

为了庆祝这份特殊的成就，荣威D7定于近期正式开启全国千人百城交车盛典，不仅是与经销商、车主们共同庆祝，更是为了铭记这个意义非凡的时刻，不负每一份热爱与支持。

年底的汽车市场总会上演一场激烈的价格战。在这种激励竞争的大环境下，荣威以其核心技术引领着市场发展的步伐。荣威D7以彻底的诚意，击穿B级车的价格底线，迅速在市场中突围，让消费者看到了更多选择的可能。

价格的惊喜，未曾以牺牲车辆的品质和体验为代价。荣威D7 DMH搭载了大量上汽新能源技术成果，如DMH超级混动技术、云宿智能座舱和斑马智行车机系统等，为用户带来了真正舒适、可靠、超值的B级车驾乘体验。

冬季对新能源汽车的续航能力一直是个挑战。权威第三方机构的“中国车续航极限挑战”给出了权威答案：秦PLUS DM-i的最终续航成绩为1020km，而荣威D7 DMH更是以1704km的惊人真实续航，一跃刷新了中国混动汽车的续航纪录，再加上百公里平均油耗仅3.4L，这不仅技术实力的一个体现，更是减轻了用户们对于低温续航的心理负担。

在“2023混动汽车极限挑战赛”中，荣威D7 DMH的表现更是令人瞩目，战胜了众多同组别竞争对手，包括比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV，在中大型轿车组夺得第一。值得一提的是，在亏电油耗测试中，它以4.6L/100km的油耗成绩夺冠，成为全车型之最。

长续航已然成为消费者心中的刚需——无论是日常通勤还是偶尔远途旅行，D7 DMH都能以无缝的体验感陪伴你左右。这不仅仅是以A级车的价格体验到B级车的价值，更是在获得更高品质的同时，享受着更为舒适和高效的生活方式。

在车市的喧嚣和竞争中，荣威D7 DMH以“10万级长续航最强超混”的称号，执着地照亮了每一个普通家庭的汽车梦。这不仅是一场产品的胜利，更是荣威对未来出行方式的一次深邃思考和前瞻布局的胜利。在茫茫车海中，荣威D7 DMH，绝对是一位值得信赖的长跑健将。