月销破1.7万辆，24.98万元起售，2024款问界M7该怎么选？

理想汽车L系列车型在增程式领域一直都是“霸主”，结果在今年11月份，被问界M7(图片|配置|询价)反超了，问界M7以17039台的销量位居第一，那么问界M7有何魔力呢？其实问界M7早在2022年就上市了，但当时由于售价偏高，且知名度一般，所以并没有激起太大的水花。今年随着华为Mate 60火速出圈，问界系列作为首个鸿蒙执行模式合作最早的成员，也逐渐火了起来。

问界M7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

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现售的2024款问界M7有个配置版本，相比于老款，新增了5座版车型，丰富的座椅品类方便不同的用户找到适合自己的车型。官方指导价24.98万元至32.98万元，起售价也比理想L7更低，接下来我们就看看它的产品力如何？

问界M7由圆润的线条勾勒而成，Plus版和Max版的前脸略有差异，犀利的前大灯在造型和配置上均相同，包含日行灯、大灯高度可调以及自适应远近光灯多种实用性功能，能满足日常使用，但在同价位中这样的配置并不算高。Plus版的梯形中网均由横向镀铬条整齐排列，而Max由于配备主动闭合式进气格栅，所以中间加入了一条车身同色的饰板点缀，辨识度有效增强。

问界M7

最低售价：24.98万起

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问界M7五座版和六座版的车身尺寸均相同，长宽高为5020/1945/1760mm，轴距为2820mm，定位于中大型SUV，全系标配可开启全景天窗、外后视镜加热、20英寸低风阻轮毂、多层隔音玻璃、后排隐私玻璃以及隐藏式门把手，丰富的配置给驾乘者带来更好的乘坐体验和用车感受。尾部造型类似蚌壳，贯穿式后尾灯中间加入银色饰条点缀，进一步增加尾部精致感，由于全系车身尺寸相同，因此六座版的后备箱容积为188L，而五座版的容积为686L，不过后排座椅支持比例放倒，六座版后尾箱容积最大可以拓宽到775L，五座版更加出色，达到了1619L。美中不足的是，感应式后尾门并没有给到。

2024款问界M7的内饰设计简约，中控台由平直的线条勾勒而成，很有层次感，棕色和杏色的座舱颜色较为温馨。方向盘和座椅都采用真皮包覆，手感很好，10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏为全系标配，包含语音识别控制、面部识别以及手势控制等，智能化做的还不错，自动泊车入位、全景影像和前后驻车雷达的加持，让停车更加方便。

问界M7五座版和六座版前两排都支持电动调节、加热、通风和按摩，主驾驶位还支持记忆功能，在同价位中属于较高水平。五座版前后排都很宽敞，身高177cm的体验者坐在主驾驶位，头部还有一拳的距离，腿部活动空间也比较大，同时储物格也有很多，门板上、中控台下面能收纳一些七零八碎小物件。六座版的车型，第二排舒适性更强，但第三排的乘坐空间并不会太大，同时前文提到的后备箱也比较小。

动力方面，问界M7全系标配1.5T发动机+电机组合形式，其中后驱版（含五座、六座）系统综合输出功率为200kW，WLTC综合续航里程为200km，而四驱版系统综合输出功率高达330kW，WLTC综合续航里程为175km，零百加速时间为4.8秒。全系支持两种充电模式，快慢充时间分别为0.5小时和5小时，用户可根据自己的实际情况来选择。

今天我们试驾了问界M7 Plus五座后驱版，带来的驾驶感受比较轻快，适合上下班开，提速的时候动力也不弱，超车也能轻松完成。方向盘盘径大小适中，转动起来指向清晰明确，开起来一点儿也不笨重，底盘调节很舒适，行驶过程中没有丝毫的松散感，刹车踏板调校灵敏，踩下去反馈比较线性。此外，车辆还配备了全速自适应巡航、车道偏离预警等系统，大幅提高行车安全性和便利性。

总结：问界M7外观方面中规中矩，符合大多数人的审美，内饰就没有那么亮眼了，但该有的配置都给到了，座椅功能性较强，乘坐舒适性也不错。Max版比Plus版主要升级在舒适性配置，如果预算有限的话，Plus的配置也挺高的，是个不错的选择，而四驱版的话就比后驱版对多场景的适应能力强，对于用车场景单一的用户，后驱版就能满足要求。最后便是座椅数量，大家就按自己的实际使用需求来选择。看完本文之后，你知道问界M7该怎么选了吗？