由于上次懂车帝冬测被纷纷吐槽后,为打消车企和消费者们的质疑,于是又启动了新一轮冬测,还特邀请厂商亲临现场,并以直播的方式,对测试的车辆仪表盘及中控屏续航信息进行全程录像。
大家是否还记得上次余承东怒怼冬测结果称:“坑人测试、误导民众!”。但更尴尬的是,随着又一遍冬测结果出炉,问界M7(图片|配置|询价)纯电只跑了10.6km就趴窝了,此次,余承东又将如何应对呢?

本次参与冬测的车型为问界M7 2024款 Max五座四驱智驾版,官标WLTC工况续航为175km,但电量剩余31%时发动机就介入了,纯电仅跑了10.6km。测评主持人表示,因为本轮的气温太低,与此前测试设定的零下20摄氏度相差太大,所以测试结果仅供参考。

值得注意的是,除了问界M7之外,参与本次冬测的腾势D9 2023款 DM-i 970 四驱旗舰版也只跑了18.9km,而领克08 EM-P 2023款 220四驱性能Halo比问界M7跑得还要低,仅跑了6.5km。

在阿强看来,由于本次冬测的气温环境太恶劣了,不论是哪个品牌的车型,成绩好像都不太尽如人意,就像主持人所说的,测试结果仅供参考,你认同吗?

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