比亚迪海豚用车感受

当天提车的时候开始上手和看展车和开试驾车还是有点不一样的，首先我这个是时尚版，带主驾驶电动座椅，我调到我舒服的坐姿，而且视野要刚好看到一点机盖就行，然后当时开回家时还不敢开太快，都说电车提速快，后来熟悉了后试了下，确实快。不过安全第一，建议大家不要开快车。当时是我老公试驾的，我是坐后排的，自己开还是挺舒服的，一个是加速快，最喜欢的还是它的转向轻松，比较准。第二个，当我开回家里时停车倒车的时候比较好停车，因为车短。还有360全景影像和后雷达，对于我这样的新手来说太幸福了，再也不怕倒车倒不进或者蹭到东西了。这车主要是用来接送孩子上下学的，因为现在电动车上棚子不给用了，全部减掉了，下雨烦死了，现在有这个车方便多了，夏天开空调，下雨不怕淋湿。孩子坐后面可以尽情的玩耍，嫌烦的时候我放个听故事的或者动画片，孩子就安静了，妈妈和孩子一起坐后面也不拥挤，后排空间是真的大，坐后排坐进去才感觉到空间是真的大，外面真看不出来。朋友一开始看我发的网上照片十分嫌弃的外观，到了店里立马有了一些转变，空间和乘坐感都还是不错的，而且中高配的差距并不大，市区代步完全够了，试驾的感受加速不错，开sport加速确实挺猛的，但是过坑的感受很一般，大一点坑快要跳起来了元PLUS有一点点豪华感，健身房的设计看个人喜好了，不喜欢的肯定不感冒，去健身房少的可能会觉得很高级:空间确实比海豚(图片|配置|询价)大一个级别，加速体验没的说，过坑也非常稳，独立悬架和奔驰GLS450也感觉差距不大了哪吒UPRO试驾的是顶配版本，方向盘超级轻，内饰的感觉比较中规中矩吧，音箱隔音和元PLUS感觉差距不大，悬架也是差不多，开了几公里吧，整体体验感觉还是不错的，不过特别说下哪吒的自动驻车没有比亚迪好用，比亚迪的很顺滑，哪吒的用起来有点像在跳舞尤其停车的时候。总结:海豚确实不错，如果不涨价，那确实很能打，续航也比较实在。关于续航方面，因为当初提车还在冬天，天气比较冷，开空调制热热效果比较明显，毕竟是热泵空调，效果很不错，当然空调的开启，也会牺牲续航，那时候感觉应该在八折吧，因为记得有次回老家一个人没舍得开空调，七十公里的路程预感也就掉了，差不多七十公里左右，基本是1:1，那时室外气温可是零下五度左右。之后开空调续航掉的有些快，但感觉可以打个八折吧，具体也不清楚。天气变暖之后，续航绝对在线，三四月份时续航绝对可超405，有时可达450左右的续航里程。天气炎热时开空调掉的也比冬季开空调掉的少一些，使用五个月对于自己车的续航掌握比较清楚，每天正常通勒的情况下，俩星期充一次，如果有回老家时，来回近一百五十公里左右的路程，一星期充一次吧，一般会保持在一百四五左右充电，由于不方便装充电桩，一直使用小区附近的公共充电桩，充两次快充的情况下，然后一次慢充，使用成本大约在一公里一毛钱吧，没有具体细算。总之，在这刚油价的时代，电车绝对超值了。