
雪花渐渐在窗外飘落,密密麻麻的白蔚成一片。柔和的雪光照在眼前,浪漫而祥和。这个周末,全国各地似乎约定俗成,银装素裹,普降大雪。对于我们来说,这不仅是欣赏自然风光的好时机,更是提示我们,年末将至,选一辆靠谱车型、温暖安全出行的时间也到了。
时下,刚好也是购车的黄金时期。车企"金九银十"后的"降价"促销活动一浪高过一浪,让人目不暇接。真可谓机会难得,但如何在众多优惠中识珠玉,捡到真正低价高质的宝贝,是摆在我们面前的一大课题。特别是在选购混合动力车型时,市场上技术水平参差不齐,而雨雪等复杂天气条件下的出行便利和安全程度,也因此大相径庭。

由权威第三方机构发起的“中国车续航极限挑战”活动,是一场混动车的严苛试炼。在续航成绩的较量中,秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i以1020km的结果令人瞩目,但荣威D7 DMH的表现更是出色,最终实现了长达1704km的惊人真实续航,刷新了中国混动汽车的纪录。在冬季远程出行成为许多家庭的刚需考量时,这样的成绩无疑是一份难得的安心保障。
荣威D7的表现,不仅是一项技术成就的简单展示。上汽荣威所推出的DMH超级混动系统,已代表国内插电混动技术的新高度。它的诞生,意味着人们对比亚迪DM-i的传统“王者”地位开始产生了新的思考和选择。

在动力方面的比拼也同样激烈。荣威D7 DMH与秦PLUS DM-i都采用了P1+P3+一挡直驱的布置方案。两车虽同出一辙,但荣威D7 DMH更进一步,采用的是发动机和P1电机同轴结构,这种设计相比秦PLUS DM-i平行轴的布置少了一组齿轮,提升了传动效率,不仅能带来更优的动力输出,运行的平顺感也是可圈可点。
荣威D7 DMH的另一个科技亮点是其动力总成的大脑PICU。这款智能组件通过节省高达70%的冗余部件,不但减轻了车身负担,还提升了整体的运算速度达到了50%,其动力响应时间仅有0.26秒,是秦PLUS DM-i的两倍快。在需要迅速加速或应对紧急情况时,这种敏捷性无疑让人更加自信。

值得一提的是,近日荣威官方宣布了一项吸引人的销售政策。荣威D7的限时权益价仅为10.98万元起,更有36期零利息金融政策相辅,首付低至1.7万元起,即可轻松带车回家。相较之下,以秦PLUS DM-I 120km领先型为例,尽管其售价降至11.58万元,但从官方数据来看,荣威D7 DMH在综合续航实测上更是达到了1704km,相比秦PLUS DM-I的综合续航1200km,性价比优势显而易见。
在冬季,大雪纷飞,路面的湿滑和低温对车辆的性能要求更高。这时候,一款长续航的混动车型就显得极为重要。荣威D7以A级车的价格,提供的却是B级车的体验和品质。10万元级别中,它无疑是最强的超混,在雪地中的表现会更加的稳定、安全,温暖地陪伴每一个家庭驶向目的地。
在这个大雪纷飞的季节,选择一辆心仪的车型出行,已经不仅仅是一个交通工具的选择,更是一种生活态度的体现。荣威D7 DMH的长续航特点,无疑成了照亮这片雪地的温暖阳光。当你启动这款车,不管是驶向飘雪的街道,还是遥远的亲人家门口,它都是一个绝佳的伙伴。置身车内,即便外面寒风怒号,也能感受到一份别样的温馨与安宁。
评论·0