
浪漫的雪花翻飞,寒风刺骨,一个个洁白的棉絮如梦似幻地从天而降,不由得让人想起“大雪纷飞”的那句诗。在这个银装素裹的季节,出行成为一道挑战题。暖心便捷的出行方式不仅体现了生活品质,更是安全的象征。因此,在年末这个时候,选购一款靠谱的车型,不失为一个明智的决定。
话说时下,刚刚好遇到汽车厂家的“降价”潮流,购车绝对是当前的好时机。不过,我们也都清楚,降价的背后有着层层门道。讲究的是廉价却不贱价,高品质的仍然受到消费者的热捧。尤其在选购混动车型的时候,一个技术的优劣直接关系到雨雪天气的舒适与安全。

记得最近,权威的第三方机构举行了一场声势浩大的挑战活动——“中国车续航极限挑战”。在这个活动中,秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i虽然也不错,拿下了1020km的续航成绩,但荣威D7 DMH却以1704km的惊人表现,破纪录地牢牢抓住了场下观众的目光,也刷新了中国混动汽车的真实续航记忆。
上汽荣威出品必属精品,他们的DMH超级混动系统便是最佳证明。这项旨在推动国产新能源技术的飞跃,已经引领超越比亚迪DM-i,“王者光环”不再,意味着DMH系统以其超前的科技,定位在了插混行业的巅峰。

聊起技术,荣威D7 DMH和秦PLUS DM-i都用上了P1+P3+一挡直驱的新式布局。不过,荣威D7 DMH走在了前头一步,其发动机和P1电机的同轴设计,减少了中间的齿轮组,传动效率自然高于秦PLUS DM-i的平行轴结构。说通俗点,这就是更省油,开起来更舒畅。
再来说说荣威D7 DMH那搭载的动力总成大脑——PICU。这项技术的创新,不仅节约了70%的冗余组件,还让运算速度提升了50%,动力响应时间缩短到了0.26秒,让秦PLUS DM-i的反应速度直接看起来慢了一倍。

在这个冷飕飕的季节,荣威D7打出了一套温暖的组合拳——限时权益价仅为10.98万起,并且还有36期8万0息的金融优惠政策。首付不足两万元,你就可以轻松开回家这款温暖又实用的超级混动车型。
对比同类车型,比如秦PLUS DM-I的120km领先型,虽然价格降到了11.58万,但从综合续航和纯电续航能力来看,他们还是望尘莫及荣威D7 DMH。价格更低,纯电续航达到了125km,而综合续航则实测高达1704km。
在冬日里,对于远程出行来说,长续航不仅是刚需,更是一种安心的保障。荣威D7凭借其A级车的价格,却能带来B级车的驾驶体验和品质感,称之为“10万级长续航最强超混”绝不为过。
总之,在这个大雪纷飞的季节,选择荣威D7 DMH作为你的座驾,无疑是在寒风中给自己和家人更多一份温暖与安全的考虑。所谓智者见智,见识过荣威D7 DMH的真实表现后,我相信那份选择会让冬天的旅途,变得更加值得期待。
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