续航530公里够用吗？零跑C10电池信息公布 ｜ 星车场

在最新公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七十二批）》文件中，我们查找到了零跑C10(图片|配置|询价)车型的电池申报信息，新车将搭载69.9kWh的磷酸铁锂电池，最大续航里程为530km。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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零跑C10定位为中型SUV，将有纯电和增程版两种车型，此次公布的是纯电版车型，电池制造厂商为中航锂电或国轩高科，零跑C10基于零跑LEAP 3.0架构打造，将继续使用CTC 2.0 电池底盘一体化技术以及四叶草中央集成式电子电气架构，并且作为零跑首款全球车型，除了在国内上市销售，还将登录欧洲市场。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：1.50万

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尺寸方面，零跑C10的长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，车身尺寸相比比亚迪宋Plus EV略小，但轴距尺寸更有优势。底盘结构上，零跑C10采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，相比零跑C11的前双叉臂式独立悬挂结构成本上有所降低。

目前，零跑C10的定价区间并未公布，但结合零跑C11以及同级别竞争对手例如比亚迪元Plus或比亚迪宋Plus来看，最终零跑C10纯电版的入门价格势必要低于零跑C11纯电动版的15.58万元，甚至有可能与比亚迪元Plus的13.58-16.78万元价格重叠，那么零跑C10更大的车身尺寸，8295智能座舱的加持，相信会对比亚迪造成巨大的冲击，最终定价如何，让我们拭目以待。