“香”到不敢相信，ID.7 VIZZION开启ID家族2.0时代

现在新能源才是汽车市场的主流，也是大势所趋，所以最近一直在研究各种新能源车型，对一汽-大众三厢B级车ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)尤为期待。我对车子的要求就是配置高，安全，长续航，超大空间，并且品质感层面也要很出色，当然它的外观颜值也要很高，所谓人如其车，霸气逼人，开出去才能有面子。好多竞争车型陆续上市时，我也都关注解过，最后还是觉得即将上市的三厢B级车ID.7 VIZZION最具性价比。

ID.7 VIZZION

最低售价：16.78万起最高降价：6.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.97 懂车实测空间·性能等车友圈7444车友热议二手车11.98万起 | 69辆

时尚大气的颜值

11月22日广州车展上一汽-大众首款三厢纯电性能旗舰B级车ID.7VIZZION正式亮相并开启预售，感觉很振奋。前卫时尚的颜值，加上全新设计的各方面配置，非常的出众，开启了ID家族2.0时代。第一眼看去，ID.7 VIZZION整体外观修长，并采用悬浮顶，还有点霸气。悬浮式车顶和贯穿式上线，不仅动感有档次，还让车身侧面非常时尚，加上车身长度和C级轿车尺寸不相上下，所以侧面整个是一种非常优雅而又流畅的感觉。封闭式前脸格栅，搭配了熏黑的横幅式下格栅，以及贯穿式的日行灯带，让ID.7 VIZZION精气神十足。后面的小鸭尾颇具灵性，尾灯同样新鲜感十足，前后logo均可以亮，比较时尚带感。

丰富智能的配置

坐在主驾驶位上，空间感不错，扶手箱前面不仅有USB和Type-C充电接口，而且还搭载了横贯式的氛围灯设计，营造动感奢华的内饰氛围。三幅式的平底多功能方向盘极具精致感，上面安置了镀铬的多功能按键，以及精致的大众品牌LOGO，内部设计的储存空间很多，能装不少东西。在我调整了座位以后，我还试了下车机系统。行业一流的座舱芯片，很好很强大，所以系统的操作极为流畅，各种手机上的APP也基本都有。立体悬浮式的中控还可以让人坐车追剧，如果后排小朋友想要看动画片，视频也可以投到抬头显示大屏上，轻轻点击就可以完成切换。搭载的智能语音也很好用，一呼就应。ID.7 VIZZION的方向盘非常轻，女孩子也可以单打。有多种的智能驾驶模式，感觉运动模式的力度才符合我的手感习惯。运动模式下，ID.7 VIZZION起步动力反应很快，轻轻的一踏加速踏板，就可以感觉到推背感。当然电门的响应也直接准确，和油车完全不是一个style。

出色的驾乘体验

这里要给ID.7 VIZZION豪车级的独立悬架和底盘调校点个赞。红绿灯路口掉头的时候，考虑到近乎五米的车身，我还有点谨慎，最后竟然一把就打过来了，感觉它的转向半径和大约5米长的车相差不大，非常灵活了。驾驶辅助能力非常丰富高端，L2级的智能驾驶辅助系统，全旅程智能领航系统的应用，能够轻松的应对各种复杂场景，定速巡航、一键启动等丰富的智能配置全面提升了车辆科技感，CarPlay让功能更加丰富和实用。打左转灯时，左侧的图像就自行出现在挡风玻璃上，可以杜绝视觉盲区，相当不错。