昂科威PLUS限时优惠4.8万 欢迎试乘试驾

在尾部方面，昂科威(图片|配置|询价)配备了隐藏式高位驻车灯与一体式鸭尾扰流板，尾门采用悬浮式造型，搭配与前脸呼应的展翼型全LED尾灯，整体更加动感。新版车型的车身侧面整体设计没有什么太明显的特点，后排配备了隐私玻璃，上扬式的腰线连接了前门与尾灯，并且俯冲样式的造型为它带来了很强的速度感。新一代别克昂科威前进气格栅尺寸更大，飞翼式镀铬装饰条贯穿格栅，并与别克车标相连，不仅有效拉伸视觉宽度，更与底部的镀铬前保险杠相呼应，使得整车看起来更低。车头部分饱满圆润，兼顾了不错的整体感，家族式盾形中网格栅采用了扁平化设计，周围边框棱角分明，内部为亮黑色网状结构。我们知道，SUV从来就是昂科威的至爱，这样的尺寸可以说是中规中矩的，车身的侧面线条因为足够的修长显得非常的流畅，整体强烈的时尚气息十分的明显。车尾同样采用了三维立体展翼造型，其中，电镀饰条与尾灯贯穿相连，在一体式下护板的搭配下，很好地提升了新车的运动感。在我看来，新款昂科威在外观设计上的转变是非常大的，硬朗犀利的造型不输大众途观L。在外观和内饰上，新款昂科威与老款车型保持一致。别克昂科威车身长4694毫米，轴距2750毫米，空间方面占优，昂科威定位为中型SUV。外部配置方面，诸如大灯延时熄灭、LED日间行车灯、无钥匙进入＆启动、ANC主动降噪、后挡风除雾、后排出风口以及温度分区等，均为全系标配。尾部采用了镀铬饰条贯穿至两侧尾灯，尾排则为双边共两出的布局。我对昂科威的呈现比较顺心，特别是车身的线条和有格调的尾部。外部配置方面，诸如大灯延时熄灭、LED日间行车灯、无钥匙进入＆启动、ANC主动降噪、后挡风除雾、后排出风口以及温度分区等，均为全系标配。尾灯造型比较精致，点亮后效果出众。昂科威的车身长度为4694毫米，轴距为2750毫米。新款别克昂科威，在外形上进行了改进，中网的设计使用了别克家族最新的飞翼式造型，黑色涂装看上去像一个倒过来的版本。在车身侧面，后翼子板的阶梯式设计、末端上扬的窗线等，使整车更为舒展，看上去更加大气。外扩的轮眉也让车辆看起来十分健硕，2020款别克昂科威尾部同样采用三维立体展翼造型,复刻了前脸的设计，电镀饰条与尾灯贯穿相连提升运动感。尾灯采用了熏黑处理,内部下斜的角度比较大,搭配同样标配的LED光源,视觉效果非常出彩。昂科威的轴距达2750毫米，后一排还可以40:60比例放倒，能够腾出更大的空间，对于自驾游来说，实用性也是非常有帮助的。新款昂科威的进气格栅和大灯造型上没有发生太大的变化。在尺寸方面，昂科威的长度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4694x1839x1686毫米，轴距为2750毫米。外扩的轮眉也让车辆看起来十分健硕，2020款别克昂科威尾部同样采用三维立体展翼造型,复刻了前脸的设计，电镀饰条与尾灯贯穿相连提升运动感。新版车型的车身侧面整体设计没有什么太明显的特点，后排配备了隐私玻璃，上扬式的腰线连接了前门与尾灯，并且俯冲样式的造型为昂科威带来了很强的速度感。外部配置方面，诸如大灯延时熄灭、LED日间行车灯、无钥匙进入＆启动、ANC主动降噪、后挡风除雾、后排出风口以及温度分区等，均为全系标配。新一代别克昂科威前脸采用了更宽的格栅，并且搭配镀铬饰条，看上去更加精致且豪华。尾灯的造型同样做出了修改，飞翼式设计配上LED光源，照明后识别度极高。车顶是为悬浮式设计、边缘为黑色，和车身颜色形成撞色运动风格。在尾部，快速下沉的C柱设计则定义了Coupe化的Coupe化设计风格，同时尾部与尾部之间衔接，营造出悬浮车顶的视觉效果。