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最近比亚迪的很多车型都降价了，而且又是年底，所以给想购车的老大们挑了一款车，它就是秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i冠军版，该车的指导价是9.98-14.58万元，而且目前冠军版全系都有一个1万元的优惠，所以让我们看看这台车的配置到底该怎么选，给即将买车的老大们一点建议，话不多说，我们开始！
老规矩，在进行推荐之前我们先简单的了解一下这台车。
首先是外观，秦PLUS DM-i冠军版采用了“Dragon Face”的设计语言，两侧大灯看起来比较犀利，内部为箭羽结构，在大灯的中央有一条比较粗的银色镀铬饰条，饰条中央则是“秦”字，标志着该车是王朝系列中的车型。在最下方还有六边形的进气格栅，整个前脸给人的感觉还是很时尚，很有设计感的。
侧面来看，整体线条很流畅，前悬看起来比较长，车头呈向下俯冲的视觉效果，该车的长宽高分别是4765/1837/1495mm，轴距是2718mm。
车尾整体设计很简洁，中间是贯穿式的尾灯设计，在尾灯上面还有比亚迪的英文字母Logo“Build Your Dreams”。
内饰方面，整体设计比较简洁，有新能源车的风格。方向盘为三幅式设计，而且还是拼色。主驾前方是8.8英寸的全液晶仪表，旁边中控屏的尺寸根据车型会有差异，低配车型是10.1英寸，高配车型是12.8英寸，这个多少要吐槽一下，就这么个小配置，也要区分一下，有点挤牙膏的感觉了。在中控屏后面是钢琴烤漆面板，在最下方的副仪表台上也有很多钢琴烤漆面板，这个设计很显高级感。
下面进行车型推荐，我主要给老大们推荐2023款的DM-i冠军版，该车一共有5个配置，官方指导价是9.98-14.58万元之间，车型和对应的价格如下表所示：
秦PLUS DM-i冠军版一共有两个续航版本，分别是55km和120km，所以我从续航出发来做个推荐。我们先考虑第一种情况：以城市通勤代步为主，只是偶尔出远门。
我们先算一笔账，纯电续航通常都有折扣，所以我们按80%来算，那55km的80%就是44km，另外我们还可能用空调等设备，所以再减去15km的电，这时候差不多就只剩29km了，也就是单程需要在14km左右才行，这种情况其实比较苛刻，我觉得大多数人的通勤距离都比较长，14km很明显无法满足，如果真的有这样的老大，那我比较推荐的车型是2023款 DM-i 冠军版 55KM 超越型。
通过配置对比，我发现两者相差了1.6万元，可是在辅助、舒适性等配置都有不小的提升，而且多的配置也挺实用，所以这1.6万元花的算是比较值了。
这里给老大们提个醒，其实55km的版本有一点特别尴尬，就是遇到冬天这种低温环境，因为电池在低温环境下的活性会下降，所以续航会缩水的更严重，如果到了冬天，我觉得这个版本很难做到纯电通勤，只有天气暖和起来才行，如果很在意这一点，那您就跟着我继续往下看。
下面我们看看120km续航的版本，我们还是先算一笔账，所以120km的80%就是96km，再减去15km，那就是81km，所以单程在40km以内的通勤都可以满足，这个距离还是比较普遍的，我觉得可以覆盖很多老大们的用车场景了。120km的版本一共有三个配置，我比较推荐的是2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型。
通过配置对比来看，超越型比领先型多了1万元，但是配置提升的并不多，所以还不如选择卓越型，因为它在安全性、舒适性、智能化等方面都得到了很大的提升，而且价格并不贵。
第二种情况：需要经常跑长途的。如果老大们经常跑长途，我觉得不需要纠结55km还是120km，因为如果你想纯电行驶，其实哪个版本都是不够的，所以我们从预算出发，预算不够的就选2023款 DM-i 冠军版 55KM 超越型，它的配置比较齐全，日常开着也比较舒服，而且价格比较低。如果预算充足的话，那就选2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型，因为它的配置很丰富，前面也介绍过，所以日常实用肯定更便利。
另外还有一点，其实插混车型并不一定要有充电桩或者充电方便的老大们才能买，这种产品其实反而更适合那些没有充电桩或者充电不方便的人买，因为这类车型哪怕不充电也可以正常使用，油耗虽然稍微高一点，但是也没有高太多，日常使用也很方便，而且没有里程焦虑，我觉得比纯电更好。
最近比亚迪推出了优惠政策，所以这时候买还是比较实惠的，如果老大们感兴趣，可以去当地的4S店了解一下，祝老大们在最后一个月顺顺利利，我们下个文章见吧！
最后，小弟在这里求个关注，以后会继续分享买车、用车等汽车资讯，感谢老大们的关注，求罩！
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