仅10.98万元起，混动就选长续航，荣威D7让你的旅程更加安心舒适

在汽车市场竞争日渐激烈的今天，荣威D7 DMH(图片|配置|询价)开启了年终限时特惠，旨在重建市场的竞争格局。即日起，消费者可以享受到荣威D7神操作级别的限时权益价10.98万起，36期8万0息的金融政策，更有最低首付1.7万的诱人优惠，让你轻松将爱车开回家。与此同时，荣威不忘老用户，同样为他们提供了这一福利。这样的价格策略，让不久前刚刚宣布大幅降价的比亚迪秦PLUS显得略显尴尬，一些新车主因车辆价格突然下调而感到“被背刺”，在网络上表达了不满。

相较之下，秦PLUS DM-I 120km领先型的售价降至11.58万，其官方数据显示，该车型的纯电续航120km、综合续航1200km。而以10.98万起的荣威D7 DMH，其纯电续航则达到125km、综合续航实测更是高达1704km，无疑在直接对比中碾压了秦PLUS DM-i。

荣威D7以其标准的B级车尺寸抢得风头，车身长4890mm，轴距2810mm，这样的体型在同级别中显示出了更大的气场。这让荣威D7在对比银河L6、启源A05及比亚迪秦PLUS等车型时，尺寸优势显著。10万级的价格带来B级车的体验和品质，荣威D7被称为“10万级长续航最强超混”，这一称号毫不夸张。

混合动力车选择当然不能忽视续航问题，荣威D7 DMH在这方面做到了极致。经过严格的1704km超长冬季真实续航挑战，荣威D7 DMH不仅刷新了中国混动汽车满油满电续航的记录，而且在百公里平均油耗上实测得到惊人的3.4L，显示了卓越的经济性。

在中汽研举办的2023混动汽车极限挑战赛中，荣威D7 DMH不负众望，战胜同组别的比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型，赢得中大型轿车组的冠军。更为显著的是，在亏电油耗测试中，以4.6L/100km的超低油耗力压全场，展示了其出众的燃油经济性。而在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中，荣威D7 DMH也获得了“十佳发动机及混动系统”的荣誉，实力不容小觑。

荣威D7不仅在插电混合版本上展现实力，在纯电动力版本上也同样表现优异。EV版本适合那些热衷于驾驶乐趣的用户，而DMH版本则更适合追求强劲动力和高燃油经济性的用户群体。这样的双版本策略，使得荣威D7能够满足更广泛的客户需求，无论你是想要节能减排还是想要驾驶乐趣，荣威D7都能为你提供最合适的选择。

荣威D7的限时特惠活动，无疑是为即将到来的新年送上了一份厚礼。在技术与价格的双重压力下，荣威D7赢得了消费者的认可，并在市场中赢得了宝贵的地位。而且，荣威D7的成功也为同类型产品提供了宝贵的参考，证明了即使在价格战激烈的市场环境下，有着先进技术和卓越性能的产品同样能够凸显竞争优势，实现市场的主导地位。荣威D7的市场策略，无疑为行业树立了榜样，也为消费者提供了更多精明的选择。