根据数据,2022年全年新能源汽车销量达到700万辆,占整体销量的25.6%。其中,插电式混合动力车型(包括增程式)的零售销量达到141.98万辆,同比增长160.5%,增幅超过纯电动车市场。插电混动和增程式电动车在新能源市场中扮演着越来越重要的角色。这些车型结合了传统燃油发动机和电动驱动系统,既能提供纯电驱动的优势,又不会受到纯电动车续航里程限制的困扰。因此,插电混动和增程式技术受到了消费者的青睐。
近日,启辰大V DD-i(图片|配置|询价)超混动正式上市,这个消息令人振奋,这款车共有4款不同配置的车型可供选择,售价区间为11.89-14.99万元。定位为紧凑型SUV,是启辰首款采用DD-i超混动技术的车型。作为一款插电混动车型,该车具有出色的纯电续航性能,可达到110公里,同时也具备最高续航里程为1132公里,这使得它能在电动续航范围内满足日常通勤需要,而在需要长途行驶时仍能提供灵活的续航能力。启辰大V DD-i超混动的亮相标志着启辰品牌在新能源汽车领域取得了重要的进展。它不仅展示了启辰在DD-i超混动技术方面的研发实力,还提供了出色的纯电续航和长途续航能力,满足了消费者对电动车的不同需求。这将进一步推动新能源汽车市场的发展,并为用户提供更多环保、高效的出行选择。那么这款车的综合表现力如何呢,且听我给您细讲。
多种个性颜色
首先是颜色上,启辰大V DD-i超混动提供了多种个性化车色选项,为消费者提供更多选择以展现时尚本色。其中一些个性车色包括“不怕黑”、“不焦绿/黑色”、“哇塞灰”、“哇塞灰/黑色”、“非常白”、“非常白/黑色”等。这些个性车色选项不仅能够突显车辆的时尚感,还可以满足消费者对于个性化的追求。无论是喜欢鲜明亮丽的颜色还是低调沉稳的配色方案,启辰大V DD-i超混动都提供了多种选择,让消费者能够选择适合自己风格和品味的车身颜色。

吸睛的造型设计

外观设计——前脸
启辰大V DD-i超混动在颜值方面与燃油版车型相差不大,但在一些细节上进行了调整,以突出其新能源车型的身份和科技质感。新车采用了重新设计的中网,具备主动开闭的功能,这使得车辆在不同行驶状态下能够自动调整进气量,提升了整体空气动力学性能。

同时,大灯组也经过重新设计,内部构造营造出强烈的线条感,使得整个前脸在辨识度上表现出色。前脸的V形元素设计进一步突出了新车的科技感。这些调整和设计细节使得启辰大V DD-i超混动在外观上具备了与燃油版车型的相似之处,同时又融入了一些新颖的元素,营造出一种科技感和新能源车型的特色。这种综合表现将进一步提升新车的辨识度和吸引力,为消费者带来更加时尚、科技的驾驶体验。

仔细观察也会发现,下方的保险杠造型也经过了一定的调整,包括下方的黑色护板,它们都被设计得更加锋利和动感。虽然看上去与燃油版车型相似,然而在细节上几乎没有一处是相同的。这细微的调整可能不会从整体上改变车辆的外观风格,但它们通过微小的细节差异来展示新车的个性和独特性。
外观设计——车侧
侧面整体轮廓没有太大变化,但最显著的特点之一是双色车身的设计。上半身采用全黑处理,包括车顶、行李架、ABCD柱以及两侧外后视镜壳,突出了层次感,为车辆增加了独特的外观效果。

此外,新车还采用了全新造型的19英寸轮毂,低风阻的轮毂设计,以减少风阻并提高车辆的整体效能,展现出酷炫的外观,匹配的轮胎规格为245/55 R19,尺寸相当不小。虽然它还保留了传统的门把手设计,这使得车辆外观更加经典和传统。不过个人认为如果将传统门把手设计为隐藏式的处理可能会在视觉效果上更好,也更加符合当下的流行趋势。

外观设计——尾部
新车的尾部上沿设计了绕流板,呈现出一种运动感,同时也提升了车辆的整体运动元素和时尚元素。尾灯采用了时下流行的一体式设计,一旦点亮,将展现出出色的视觉效果,增加了车辆的识别度和审美感受。

此外,宽大的后包围黑色扩散器和银色护板形成了视觉上的碰撞,营造出一种别致的外观效果。这种视觉上的碰撞对于整体车身外观的设计和调和起到了很好的作用,进一步突出了启辰大V DD-i超混动的个性和独特性。
这些设计细节使启辰大V DD-i超混动的车尾部分呈现出时尚、运动和别致的特点。它们不仅提升了车辆的外观魅力,也展现了启辰对于细节的关注和创新的设计理念。整体上,这些设计使得启辰大V DD-i超混动在外观方面更具时尚性和个性化,为消费者带来了全新的驾驶体验。
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