13万级独一无二合资插混SUV 启辰大V DD-i超混动

一说起插电混动车型，大家首先想到的就是比亚迪，因为一直以来比亚迪在新能源市场中热度很高，但还有一款混动车型在市场上的表现也十分耀眼，那就是东风日产启辰大V(图片|配置|询价) DD-i超混动。东风日产启辰大V DD-i超混动车型拥有“更可靠、更轻松、更电感”的合资高品质实力，以及“远、省、爽、智、享”远不止一点的5大产品体验优势。在与同级车型对比之后，无论是从入手价格到配置水平，启辰大V DD-i超混动都可称得上是值得入手的一台插电混动车型。

启辰大V DD-i

最低售价：9.59万起最高降价：2.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.79 懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车6.98万起 | 30辆

启辰大VDD-i超混动以首款“合资高品质插混SUV”入局13万级插混SUV市场，成为“合资唯一，插混前三”，也是13万级唯一的合资插混SUV车型。今天我们就从价格、插混技术、外观、内饰、智能配置、动力、驾驶体验等多方面来谈启辰大V DD-i超混动，看它是不是13万级插混SUV的天花板。

东风日产入局新能源车赛道的第一张答卷

启辰大V DD-i超混动已经上市了一个多月，这款背靠大厂打造的插电式混动SUV车型，不仅是当下网络间的高热度新车，其市场销量也迅速攀升，其很大的原因就是价格实惠，入门级价格下探到11万元，性价比很高。

还清晰记得今年的7月8日，“一起混，超来电”东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行，当时我也去了现场。记忆深刻的是，在东风日产启辰大V DD-i超混动的上市发布会上，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林直言：“东风日产要为合资新能源打个样板，一个证明合资体系力的样板，一个证明合资产品依然能打的样板。”他表示，在东风日产成立20周年，开始再次创业的背景下，启辰大V DD-i超混动是东风日产入局新能源车赛道的第一张答卷。

售价11.89-14.99万元入手门槛降低

作为东风日产首款插电混动车，启辰大V DD-i超混动共推出了4个版本，其中，启辰大V DD-i超混动60km iC版官方指导价11.89万元，60km iD版官方指导价12.59万元，110km iE版官方指导价13.79万元，110km iT版官方指导价14.99万元。

这样的价格不仅低于此前公布的预售价，更直接杀入了比亚迪宋Pro等头部自主品牌的产品价格区间。如此低的定价，同级别主打家用市场的燃油SUV基本上属于降维打击，而面对有着“卷王”之称的国产品牌同样有着十足的竞争力，因为这是目前市场中最便宜的插混SUV。价格便宜的车不一定性价比就高，启辰大V DD-i想跟国产卷王们竞争，自然得在产品上拿出一些硬核实力。

快乐购车多重好礼

通过到4S店了解到启辰大V DD-i超混动不仅价格低，而且现在购买还有很多优惠政策。

1、焕新礼：增换购补贴至高6000元。

2、金融礼：3-5年10万元定额贷日供66元起;用车无忧1+3，1年用车体验期，到期可买可换。

3、安心用车充电礼：免费赠送充电线/充电桩

4、质保礼：首任车主(非营运)尊享整车6年/15万公里质保，三电终身质保。

5、流量礼：10年免费基础流量，2年免费娱乐流量(首任车主)

即日起至2023年8月31日(含)前下定，并于2023年9月30日（含）前完成交车，即年享受以上权益，具体权益请详询当地经销商。

合资出品，品质更可靠

据了解，启辰大V DD-i超混动在东风日产郑州工厂与奇骏共线生产，因此启辰大V DD-i超混动品质是以日产全球标准打造，这样的大厂出品，大家对启辰大V DD-i超混动的品质还是值得信赖的。有日产全球76年电驱化经验加持，，东风日产新能源拥有210亿公里0重大安全事故基因，兼具优秀实力及口碑。启辰大V DD-i超混动搭载了全域安全电池，沿用日产全球整车世界级制造水准，自带“看得见”的可靠实力。

启辰大V

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.54 懂车实测暂无车友圈4.9万车友热议二手车5.22万起 | 37辆

基于整车世界级制造水准打造，启辰大V DD-i超混动遵循1800多道生产工艺标准，出厂自带高品质水准。参照五星安全设计标准，启辰大V DD-i超混动采用了日产高刚性ZONE BODY车身结构打造，以“钢铁之躯”为用户的驾乘生活保驾护航。同时，车辆还历经与日产同标准的百万公里可靠性测试，合资标准，品质实力值得信赖。

电池安全值得信赖

技术背靠东风日产，东风日产在中国市场收获了1500万车主的认同，各方面的表现都不错。一直以来，电池安全性都是消费者最关心的点。启辰大V DD-i超混动搭载的是全域安全电池，采用5大远高于国标及友商的电池结构设计与检验标准，高规格保证电池安全。从电池热失控、起火爆炸等各种极端情况测试，到恶劣环境、车辆碰撞挤压和车辆跌落场景模拟，新车电池包经过多项远超国标的实验测试。比如，全网格云母片防起火、双防爆阀泄压防爆炸“2项硬核部件”，以及1.4倍GB耐久振动不散架、1.2倍GB挤压不怕撞、4米高度跌落不爆炸“3项高标检验”，东风日产启辰大V DD-i超混动真正做到电池不怕压、不怕挤、不怕撞，不起火，不自燃，研发比友商更严格、要求更高。