你还看好韩系车吗？

现代汽车12月1日公布，11月销量为365576辆，同比增长5%，其中韩国销量同比增长18.3%至72058辆，海外销量同比增长2.1%至293518辆。

在中国，北京现代也在节节攀升

与法系车相比，韩系车好像拥有更清晰的前景：

1.至少有一款小爆款——伊兰特，月销量基本稳定破万！

2.11索纳塔(图片|配置|询价)的发布修复了此前最大的短板——设计上的缺陷，更加符合国人审美，而且全系8AT，没有硬伤！

3.韩系车虽然前几年遇到了销售瓶颈，但是并没有大范围的某项集中的品质、口碑的崩盘，基本盘是好的。

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曾经有过二手K5，1质量非常稳定，2非常好开，3维保异常实惠！

可惜当时不太懂车，加上当时老家路况不好蹭过底（但是当时的车，底盘喷涂非常厚实，去4S店看过没什么影响），又突然痴迷于SUV，8万公里的时候卖掉了！

就是这辆车奠定了对韩系车的认知。随后家里添了一辆起亚小车KX1。

至今3年多了，印象还是那3个——稳定，好开，实惠！

抛开民族情结，韩系车作为后起之秀，在“列强”中能厮杀到全球前三的销量成绩，值得学习研究，也值得一份敬意。