欲订1000辆比亚迪方程豹5，出口给老外

老外在视频网站上盛赞比亚迪方程豹5！这款车不经意之间在海外市场爆红，一些国内嗅觉灵敏的商人，开始布局海外市场，有国内倒爷，已经开始要一口气买一千台方程豹5出口海外赚差价，交完关税后，每台车的利润可以达到六位数，非常诱惑人。

方程豹5因为性能和性价比都做到了惊艳世人，28.98万元起步价不需要购置税，然后起步就是高配，起步就是高性能，三把锁个4.8秒破百的诚意太强了。最贵也就是35.28万元，但是这款车也可以做到坦克掉头，原地掉头，硬派越野能力超丰田普拉多(图片|配置|询价)、牧马人。

技术有优势的车型，再加上低廉的价格，可以在海外市场形成市场通吃的效应，这必定是一个巨大的商机，毕竟海外硬派越野车市场半个多世纪没什么变化，都是丰田普拉多、牧马人、日产途乐、丰田陆巡的天下。

但如今，中国插电混动带大梁的硬派越野车来袭，统统革了海外硬派越野车的命。这下可有看头，因为普拉多和陆巡等在海外市场卖得很贵，如今一下子被比亚迪一款初出茅庐的全新硬派越野车颠覆市场，令国人欣喜，中国不愧是发达国家粉碎机。

这款车在国外的视频分享网站火了，因为价格只有仰望u8的三分之一，性价比出彩，如果说仰望U8的1200马力过剩，那么比亚迪方程豹豹5的性能就是恰到好处！

该车基于DMO超级混动越野平台打造，带有大梁，这一点比路虎卫士强多了，采用的是纵置EHS电混系统、越野专用后驱设计，特别是该车使用的是一台纵置1.5T高功率发动机，使得车辆可以爆发出505kW最大功率和760N·m最大扭矩，要知道一台丰田普拉多2.4T的最大扭矩也不过只有区区330马力和630牛米扭矩，关键普拉多混动，依旧搭载了复杂的变速箱和大排量发动机，虽然是混动，但保留了传统的三大件，内部结构复杂，保养很繁琐，未来的故障率必定超越豹5。

老外客户也是喜新厌旧的，特别是他们早就厌倦了日本人制造的什么动力肉，油耗高，提速慢，车机原始的普拉多、日产途乐、铃木吉姆尼，也觉得丰田陆巡和雷克萨斯LX600太贵不值得那个价钱。面对超级大国中国制造的这台电动化的硬派越野车，反而给了他们极度的崭新体验。

（正在原地掉头的方程豹5，这一点普拉多和陆巡都未必做得到！）

于是，老外我想要买中国这款神车，有需求就是市场，有市场就有巨大商机，这不，国内的一位很有实力的“倒爷”就想着一次性买1000台比亚迪方程豹5，然后租用一条滚装船，出口海外市场，专门卖给老外客户。如此赚差价，每台方程豹5可以获得超过六位数的收益，堪称顶级收益，回报非常高！

以前，中国的天津港的车贩子们千里迢迢跑到中东、墨西哥、加拿大、美国进货海外的奔驰宝马路虎丰田雷克萨斯稀有名车，然后运回国内每台车加价几十万甚至百万销售，堪称暴利。

现如今，深圳的经销商土豪想要一口气订1000辆比亚迪方程豹5，比亚迪厂家的产能暂时还没完成爬坡，还真的一时半会无法满足这位经销商土豪的需求，但未来这款车绝对可以获得大量出口，普拉多一年全球销量大概是20万辆左右，那么这个市场就绝对是方程豹5，未来方程豹8也会直接抢走丰田陆巡和途乐的市场空间，更有比亚迪仰望U8会直接抢走雷克萨斯LX600的市场订单。

（国内订单急速增加的方程豹5，三天大定破万，海外订单也在技术膨胀之中，方程豹5的市场反馈就是比腾势N7强太多。）