虽然很多合资品牌都有了长足的进步,但对于同级别车型来讲,ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)无疑是智能和安全的标杆。不过ID.7 VIZZION基于MEB平台打造的ID.7 VIZZION车型也能够在这两个方面到达高端水准, 在2023广州车展上,一汽-大众ID.7 VIZZION正式亮相,新车于11月22日正式预售。我们来瞧瞧。

简洁大气的外观
外观方面,ID.7 VIZZION的外观设计还是比较简洁大气的,比如前脸运用了家族的设计语言,包括非常具有标识性的全LED灯组以及动态转向灯等等。另外在部分车型上还将提供进口呼吸灯的装置,可以提供非常醒目的警示。车身侧面运用了精致大气的设计造型,可以在不到5米车身长度下提供2965mm的轴距表现,同时1862mm的车身宽度也让它看上去更加低趴有型。车尾最大的亮点就是运用了贯穿式尾灯设计,同时也将提供动态转向灯组。

科技感十足的内饰
内饰方面,它运用了大尺寸的智能屏幕方式,视觉效果上非常具有冲击力。此外多功能方向盘的背后还具有精致的设计,以及在中控台上方还有提供互动的装置,并且绝大部分功能都可以运用语音的方式进行操作,科技感被创造的十分到位。紧急制动系统对于一些习惯使用手机导航或者娱乐的用户来说,在必要的时候能起到防止碰撞或者减缓碰撞的情况。因而从ID.7 VIZZION的配置中我们可以看到,除了几款车型未搭载紧急制动系统之外,其余车型均搭配紧急了制动系统。同时,还搭配了车载蓝牙,车载Wi-Fi,手机无线充电,整车OTA升级,高清广角的行车记录仪,手机远程操作,双温区恒温空调,电动尾门等功能。还搭配了智能驾驶辅助系统,使得全车搭配了多个超声波雷达、5个高精mm波雷达、4个智能驾驶环视摄像头、1个智能驾驶高感知摄像头,保障了车辆在驾驶时候的安全属性。

出众的动力性能
动力方面,全新ID.7 VIZZION将提供两驱和四驱版。ID.7 VIZZION除了单电机车型运用最大150千瓦和310牛米的电动机。电池组方面,运用了更大容量的三元锂电池,其中电池最大容量为84.8千瓦时,其中nedc续航里程为642km,该车的百公里加速时间仅需5.2秒。值得一提的是,ID.7 VIZZION真的做到了节能与平顺并存,加速时并未因为低电耗失去充沛的动力,加速时既有电动车的轻盈顺滑,充沛的动力,更能感觉到极为流畅的质感。流畅可并不代表它动力不够,在不同路段需要加速,减速时,ID.7 VIZZION的动力响应都十分迅捷。

通过以上介绍,相信大家对于一汽-大众ID.7 VIZZION已经有了一个清晰思路,在未来的纯电动车领域,产品要靠实力说话,ID.7 VIZZION出众的颜值和超高的性能使其具有强大市场竞争力,亮相后的表现令人期待。与同级别车型相比,ID.7 VIZZION的超强性能搭配超值价格权益,绝对能够称得上是降维打击。将向中高端轿车领域发起挑战,树立起中高端轿车领域的全新标杆。
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