本田雅阁：续航2132.7KM，刷新中国汽车天花板，让纯电车不敢说话

如今，新能源汽车已经成为了大势所趋，各大车企都在不断加强科技创新，为的就是占领市场。

就目前的纯电车来说，续航不会超过2000KM,而且冬季来了，充电和续航也是一个问题。

而最好能解决这些问题的就是混动。毕竟可油可电，还可根据实际情况选择驾驶模式，根本不会有续航焦虑和冬季的烦恼。

而在混动技术方面，就属日系车做的出色了。其实，日系车发展至今，从传统燃油车到如今的新能源汽车方面，也是有着质的飞跃。在混动技术方面，日系车确实是有着领先同级的，比如广汽本田，在混动这块，就做出了显著的成绩。

2016年本田导入i-MMD系统后，该旗下的混动车型更成为世界范围内的高性价比代表。因为混动技术系统性很强，从内燃机到电机，从电控到电池倍率等等，每个环节每个细节，都做到了极致，所以广汽本田的混动车型，一推出就是王炸，直接刷新了人们对于混动车的全部想象。

就拿广汽本田插混双子星（全新雅阁(图片|配置|询价)和全新一代皓影）来说，不管是在性能还是动力方面，亦或是续航方面，都有着质的飞跃，实现有电没电快省稳不变。直接刷新了中国汽车的天花板，超长续航更是让纯电车感觉到了压力。

就拿全新雅阁来说，作为新电动化科技品，不仅省油省电，还有着超越同级车的明显优势，所以一上市就成功卷起车市巨浪，10月交付17789台，销量持续向上。

从外观上来看，全新雅阁整体优雅时尚，细节方面也十分考究，不管是锐利的大灯还是修长车身，都显得十分和谐，整体搭配符合设计美学，也符合当下年轻消费者的审美。在空间设计方面，也值得夸赞，后备箱容积430L，可以装下全家行李。

从智动来看，全新雅阁在广汽本田第五届极限挑战赛中也是十分出彩的。全新雅阁e:PHEV插电混动极限综合续航2132.7km，百公里油耗低至2L ，而全新一代皓影 e:PHEV 综合续航 1936.1km。

续航这块可以说直接秒杀了纯电车，毕竟很多纯电车的续航根本无法达到2000公里，这就一项，就直接刷新了中国汽车的天花板，让很多纯电车企不敢说话了。这就是全新雅阁的优势之处。毕竟可油可电，不会限制季节和路况，灵活机动，把选择权交给驾乘者。

而全新雅阁作为新三电科技，既没有 EV 车型常见的眩晕感，也没有续航焦虑和补能痛点，同时还可强劲动力及超越同级的驾控乐趣。无惧长途、无惧路况、无惧冷热，满足用户多样化用车需求，真是用实力证明了有电！没电？快省稳不变！

动力方面，全新雅阁搭配2.0L直喷式阿特金森发动机，动力也是有保障的。并且还有多种辅助操控设置，比如六档减速拨片，运动管理系统，自适应减震系统，ANC主动降噪系统 ，都可以为用户带来更好的动力表现。

从智能表现来看，全新雅阁前后方合计搭载了5个毫米波雷达。通过广角雷达、摄像头的使用以及感应技术的提升，LCCM变道后卫，ALCA变道智驾，可以说全方面保障驾乘者的安全。

从智座来看，全新雅阁在细节方面也是花了心思的，座椅是高级麂皮座椅，坐起来舒服又有高级感，符合国人身体构造，豪华bose音响，人脸识别关联功能，海量娱乐APP等细节，全家出行，每个人都可以在车内坐的愉快，玩的愉悦。不管是看电影大片还是玩游戏，效果都很棒。

总的说来，全新雅阁不管是在颜值，性能动力，还是续航方面都有着精彩的表现，所以才能迅速突围，成为一匹黑马，从长远来看，我相信，全新雅阁凭借着硬实力，还会迎来一波又一波的销量高峰。

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