秦PLUS DM-i降价1万，起售价8.98万元，截止到11月底

秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i降价1万，起售价8.98万元，截止到11月底，这一轮的降价销售，就是在提升比亚迪汽车的整体销量，目前询问4S店，该车型已经没有现货，需要进行订购，具体的交付时间也没有公布，那么下面就和笔者一起来详细的了解一下这款车吧。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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从正面看，外观设计简洁灵动，依旧是家族式的设计形象，设计了大尺寸的格栅设计，并且加入了不少银色的镀铬条，撞色搭配的视觉冲击感满满。

从侧面来看，汽车的尺寸为4765x1837x1495mm，轴距为2718mm，给人一种运动的观感，车身整体造型较为紧凑，侧面则设计的很有运动时尚感。

从后面看，整体设计风格较为方正，简约又带有一些科技感，采用黑化的尾灯设计，配上一些黑色的装饰条，增加了不少辨识度。

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最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

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中控台设计得十分亮眼，不管是颜色的搭配还是造型的设计，都给人一种活力满满的感觉，而且富有层次感，搭载8.8英寸的全液晶仪表盘，座椅材质为仿皮，主副驾驶位座椅支持前后移动和靠背角度。

秦PLUS DM-i定位紧凑型车，体验者的身高为175cm，进入驾驶位进行体验，头部空间达到了1拳4指，将座椅调整至正常间距，头部空间有1拳3指的距离，膝部空间也达到了2拳4指的距离。打开后备箱内部平整，能放下不少东西，容积达到了500L，该车的空间表现也是十分宽裕的。

秦PLUS DM-i标配牵引力控制、倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、制动能量回收系统、无钥匙启动、1个车外摄像头、4个超声波雷达等。

动力方面，该车搭载1.5L插混动力，发动机最大扭矩135N·m；搭载两种前置单电机，电动机总功率132kW和145kW，电池方面，搭载磷酸铁锂电池，纯电续航为55km和120km。该车前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬挂，在经过坑洼路段的时候，底盘的滤震效果还是不错的，在铺装路面行驶，驾驶起来也比较稳定轻松。

笔者试驾秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 超越型，该车的动力表现不错，深踩加速踏板，首先是电动机进行起步，动力上表现的非常轻快，起步的时候也没有太大的声音，静悄悄的。速度过快时发动机介入，也没有突兀的感觉，减速的时候也没有明显的拖拽感，总体来看，这款车还是比较容易上手的。

实际上进入年底，不少车企都已经开始摩拳擦掌，都开始准备自己的优惠政策，此次比亚迪汽车的举动，应该会加快他们的部署。秦PLUS DM-i下调1万元的政策，据悉应该直接会持续到本月底，12月份还没有公布是否继续，那么如果是你会购买秦PLUS DM-i这款车吗？欢迎大家在下方留言和我一起交流讨论一下。