随着近年来汽车行业的沧海巨变,我们可以看到电气化趋势势如破竹、不可阻挡。即便是拥有百年内燃机制造历史的传统车企也“难逃“电气化”的魔爪,纷纷推进旗下纯电动产品布局以及新能源车辆的投放。对于德国的汽车巨头——大众集团更是如此。为了针对市场需求的剧烈变化,大众顺势推出了纯电动ID系列追随电动浪潮的脚步。前不久开幕的广州车展上,大众为我们带来全新纯电动车型——ID7 VIZZION。新车尺寸4956*1862*1537,轴距达到2965mm。从车身尺寸账面数据来看,妥妥的中大型车范儿。接下来,我们就趁着广州车展的东风,来一起深入了解全新大众ID.7 VIZZION(以下简称ID7)的方方面面。

ID7大众官网截图
作为大众进军纯电动领域的全新产品,ID7可谓是赋予厚望。先前曝出的车辆路试谍照都能轻松吊起众人的胃口。今天,ID7以其真实的面目来到我们身边,重拳出击。此次广州车展,大众为我们带来ID7的首发版本,售价23.7777万元。那么,作为车辆的首发版本,究竟有什么玄机奥妙呢?
在外观设计方面,ID7在保留家族式设计理念同时加以升华,让ID理念重新焕发光彩。前脸部分大面积封闭式进气格栅表明其新能源车辆身份,当然也是时下众多纯电动车辆的主流设计,简约时尚。前脸中部被一条贯穿式发光灯带隔开,搭配支持背光的大众品牌标识,带来极致的辨识度与科技属性。

前脸设计细节
两侧前灯灯组经过重新设计,不规则的造型展现出极高的艺术水准,带来极佳的视觉体验。贯穿式灯带与两侧前灯灯组相连的设计营造出浓郁的科技氛围,未来感十足。灯组内部“<>”形日间行车灯设计新奇,保留了极高的原创度。下包围区域的设计同样是激进风格。复杂的线条与曲折的平面组成极具特色的设计体现。两侧还保留了空气动力学通道,在保证视觉体验同时兼顾良好的空气动力学表现。

流畅的线条贯穿车侧
欣赏完全新ID7动感的前部造型后,我们把视角拉到车身侧面。车侧同样是充满惊喜。流畅舒展的腰线在中门处跃然向上,营造出十足的优雅气息。悬浮式车顶设计搭配整车撞色的风格时尚感满满。门把手是ID家族标志性的内凹式风格,隐藏式的设计保证了车侧的整体性,还能兼顾一定的实用性。
顺延着车侧流畅的腰线来到车尾,率先映入眼帘的是极具特色的贯穿式尾灯组设计,大众巧妙运用自身高超的手笔将背光式品牌标识融入其中,角度猎奇,“手法刁钻”,恰到好处。尾灯灯组黑白的灯罩风格更是凸显出自己的与众不同,带来很好的车来那个辨识度。优雅的线条沿着后窗线舒缓而下,掀背式车身独有的气韵跃然纸上。整个车身尾部的设计主打简约风格,没有过多冗余的设计,但又不会显得单调。这着实需要一定的功底以及底蕴的不断积累。

内饰采用全新的设计风格
打开车门进入车内,是我们所熟悉的ID家族设计风格,简约而不简单。车辆大部分功能可以通过中控大屏来进行操作,简化了大量操作按键,极具科技氛围。同时车辆的配置也是博足了眼球。AR HUD智能导视、Smart Air隐藏式智能空调等功能的加入,将座舱的智能化气息拉到新的高度。

搭载全新ID. OS 2.0操作
最令人惊喜的是,ID7搭载了大众集团全新推出的ID. OS 2.0操作系统。在操作逻辑方面进行大幅优化,在人机交互体验方面也有了质的提升。同时,全新的界面风格、全新的显示细节以及全新的计算逻辑将车机系统立于不败之地。

机舱细节
动力方面,全新ID7全系搭载容量为84.8kWh三元锂电池,提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局,其中,单电机后驱版本将提供642KM的续航里程;双电机四驱版本则是570KM的续航表现。无论那种配置,足以轻松应对日常使用需求,彻底打败里程焦虑。
作为大众集团旗下一款全球车型,ID7自诞生起就肩负厚望。大众也是倾其所有为我们带来极致的驾乘体验,作为为数不多的纯电动掀背车型,未来ID7上市后将与小鹏P7、特斯拉Model 3等车型竞争。正式上市后又将成为纯电动中大型车领域的一匹黑马驰骋疆场,我们一起期待全新大众ID.7 VIZZION更好的市场表现!
(图片来源于易车网、网络,侵删)
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