比亚迪海豹dmi如何破局？更经济 更年轻 更优选

混动更经济：目前海豹DM(图片|配置|询价)-i的目标人群不仅仅是雅阁，更是天籁、迈腾、帕萨特等用户，毕竟这些用户更年轻化，也更符合海豹DM-i的产品属性，从预订人群来看，60~70%的用户都是首购用户，对他们来说价格是优先考虑的，那海豹DM-i油电同价的价格策略基本可以保证在售价上是有竞争力的，而在同价的条件下，新能源对燃油肯定是有自有的优势，不管是驾驶体验上还是经济性上。海豹DM-i的121km纯电续航完全可以解决日常通勤问题，如果没有长途出行，基本可以不用油，在整体用车体验的感觉是可以有很大提升。海豹DM-i满油满电综合续航里程可达1300公里，可以说是真正实现了“短途用电 长途混动”的全场景出行自由，而且从目前国内用车情况来看，插电混动是家庭唯一一台车的最优选，兼顾日常通勤用车经济性和长途使用便捷性。

更年轻的选择：在车机系统方面，海豹DM-i全系标配了新升级的DiLink智能网联系统，相比B级合资燃油车的车机系统，海豹DM-i确实是“遥遥领先”。

动力方面，海豹DM-i搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，在纯电/混动两种状态的行驶体验对比燃油车的优势是十分明显的。相信对传统燃油车无感的新年轻小家庭，将海豹DM-i作为首台用车同样是一个不会错的选择。

海豹DM

最低售价：14.48万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

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目前燃油车B级车市场的战斗力依然很强，尤其当他们有一定价格优惠加大的前提下，依然会占据这个市场的主流，毕竟大家也知道现在雅阁等合资车市场终端优惠都在2~3万左右，油电同价策略如何推进，用户权益怎么保障，都是需要顺应市场情况来积极调整和应对的，但是比亚迪目前展现出来的品牌力和技术沉淀已经今非昔比，海洋网更年轻的IP形象，更前卫的风格设计，以及海豹DM-i的新能源混动的属性，兴许这个级别市场就要开始被搅动了。