“得A轿者得天下”
这句亘古不变的真理,历年来引得多少车企为之抛头颅,洒热血。
不过,作为国内车市竞争最为激烈的细分领域,A级轿车市场这块铺满奶油的大蛋糕,曾经被合资燃油车牢牢把控,卡罗拉、轩逸、雷凌、朗逸等,随便拎出几个,无一不是盘踞一方的悍将。
当新能源之风席卷而至,比亚迪秦 PLUS DM-i凭借9.98万元起售价直接杀入燃油车的价格腹地,助力秦家族以横扫六合之势直接登顶A级车月销量冠军,这也是中国汽车12年来首次在A级轿车市场夺冠。
再将目光聚焦到纯电市场,会发现秦 PLUS EV 也常年霸榜,多次斩获纯电 A 轿市场冠军,是纯电A轿长期以来的领跑者。
携“油电同价”之势,秦家族今年的销量更是一路狂飙,如今已达成家轿9连冠。
伴随着A级轿车市场主导权易位,秦家族再度加大攻势,以真刀真枪的福利让利于民,以实打实的钜惠,再度对合资燃油车市场打下一记“重拳”。
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