跌至14万多的丰田RAV4荣放，值不值得购买？

最近几年随着新能源汽车的兴起，国内燃油车市场正在经历一场降价潮，这一现象引发了广泛的关注，因为它标志着传统燃油车在市场份额上的逐步下降，就连曾经深受消费者喜爱的丰田、本田、大众等汽车品牌旗下车型也有着较大的优惠力度。

今天我们就聊一聊丰田RAV4荣放(图片|配置|询价)，为什么会说起这款车呢？就是因为它有着极高的性价比，接下来我们就一起来看看它的表现吧。

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首先就是价格方面，作为一款紧凑型SUV丰田RAV4荣放的售价区间为17.58-26.38万元，这样的售价区间在合资紧凑型SUV市场中还是挺实惠的，并且提供了2.0L自然吸气发动机、2.5L油电混合动力系统供选择。值得一提的就是丰田RAV4荣放目前在终端市场中还有着2-3万的优惠力度。

比如，我们今天拿来解析的RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱都市版，官方指导价为17.68万元，优惠之后裸车价格为14.18万元，这样的售价买一台丰田紧凑型SUV在我们看来还是挺合适的。

其次就是颜值方面了，可以看出丰田RAV4荣放采用了粗犷有力的造型设计让它拥有了很强的肌肉感，车头细节处理的很到位，黑色+银色磨砂质感地前保险杠不仅增加车头的活力，也让这台车在走烂路时不再害怕伤到车漆，前大灯与车头的融合度很高，并且全系标配的LED远/近光灯造型犀利，点亮效果出众、自动大灯、自适应远/近光灯一应俱全。

荣放RAV4荣放的车侧设计十分讲究，棱角分明的同时又兼顾了协调性，论细节，我个人最喜欢的部分是黑色方形轮拱，这才是SUV应该有的样子，17英寸多辐式轮圈搭载225/65 R17的前后轮胎规格。为了提升车辆的精致度在车窗上沿加入了银色镀铬饰条进行点缀，D柱上的一道亮黑色饰条很好地连接了车窗与车尾扰流板，堪称点睛之笔。

RAV4荣放

最低售价：12.48万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

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来到车辆的尾部，C柱向后延伸的设计让丰田RAV4荣放有了一种COUPE车型的既视感，和车头一样，尾部的线条也很硬朗，车尾中间位置的银色饰条效果很棒，将两侧尾灯衔接起来让车尾看上去精致不少，超大尺寸的尾灯看图略显突兀，但是实车看着还可以，后包围和车头一样，采用了黑色塑料材质包裹并配有双边共两出的排气。

底盘悬架方面，使用了前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架的结构组合，自丰田TNGA架构推出以来，我个人越来越喜欢丰田车型的底盘质感了，“扎实，紧绷”，能给我十足的信心。另外，转向手感不错，中间几乎没有虚位，完成激烈转向时车头没有那么跟手，但是它毕竟是台SUV嘛。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距达到了2690mm，这样的尺寸对于一款紧凑型SUV来讲还是挺不错的，我身高180厘米，将座椅调至最低，此时头部剩余空间为一拳二指，保持前排座椅位置不变，我在后排可获得一拳左右的头部空间以及一拳两指左右的腿部空间。

而内部座椅填充物充足，坐垫内部凹陷感明显，加上靠背有一定倾角，坐下去有不错的舒适感。另外后排座椅支持靠背角度调节，对于长途乘坐的朋友来说是个不错的设定。

后备厢空间方面，丰田RAV4荣放的行李厢地板很平整（常规容积为580L），同时由于后排座椅支持4/6比例放倒功能，日常使用更加灵活。

内饰方面，和外观一样，丰田RAV4荣放的内饰充斥着笔直的线条设计，主打层次感，中部配备了10.25英寸悬浮式的中控屏，虽然观感不错，但无奈较大的尺寸影响了部分驾驶视野，如果是扁长形状相信影响会没那么大。中控台上层为搪塑工艺材质，下层为皮质材料包裹，摸上去手感不错，配上缝线之后视觉效果也很好。

在配置方面，虽然是低配车型，但是它的配置还是非常丰富的，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、车道居中保持、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、手动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等科技配置。

动力方面，搭载了型号为M20D的2.0L自然吸气发动机，CVT无级变速箱（模拟10挡）最大马力为171Ps、最大功率为126kW、最大扭矩为206N·m，WLTC综合油耗为6.27L/100km，并且提供了三年或10万公里的整车质保政策。2.0L燃油版车型在直线加速时并没有给我很强的感官刺激，柔顺的动力输出贯穿始终，这种表现也符合这台车的定位，而CVT变速箱与发动机配合默契，起步时能给到类似于AT的节奏感，而持续加速时又如普通CVT一般平顺。