强悍硬核实力助攻，让即将上市的ID.7 VIZZION“备受关注”

一汽-大众在纯电领域发展的怎么样？据了解，一汽-大众不仅在燃油车领域发展的很好，在新能源领域中也非常不错！其即将上市的一汽-大众ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)拥有爆款潜质，还未上市，就备受消费者期待！

家族式设计理念
外观方面，ID.7 VIZZION运用了一汽-大众的家族式设计理念，前包围的设计带给人的观感还是比较强的，采用标志性的V型前脸设计，大灯组设计的比较紧凑，很有精气神，整个前脸的设计特别符合年轻消费者的审美。车身侧面，极其流畅，看上去相当的年轻化。车身尺寸方面，ID.7 VIZZION的长宽高分别是4956mm，1862mm，1537mm。定位于中型车。此外，ID.7 VIZZION还搭载了隐藏式门把手并为后排乘客提供有隐私玻璃。车尾方面，ID.7 VIZZION在后备厢边缘设计了扰流造型，后保险杠扩散器区域运用了递进式的横向条纹。

动力性能表现出众
操控，单说加速表现不叫有性能。ID.7 VIZZION将电机、电控、减速器高度集成，构成了高性能三合一的电驱系统。而身为其中重点的后驱永磁同步电机堪称国内最强性能其最大功率150千瓦，峰值扭矩500牛米，而ID.7 VIZZION的四驱高性能车型综合功率表现更是出众、0-100km/h加速时间也带来了更优秀的呈现。底盘方面，ID.7 VIZZION采用前前麦弗逊、后多连杆悬架并越级配备有智能主动减震系统，搭配上大众顶级团队的联合研发及精细调校，操控性能越级，对标更高级别的性能跑车。

智能辅助驾驶设计先进
智能辅助驾驶方面，一汽-大众的技术在众多汽车品牌中都是优秀的，这点毋庸置疑，毕竟在研发时间、试验里程等等方面一汽-大众都处于佼佼者之位但造车新势力也并没有因为这些优势而失去攻势，一汽-大众的智能辅助驾驶在极其成熟后；其也没有忽视“本土化”的特性，正好新车ID.7 VIZZION抓准了这点，从而研发出了全旅程智能辅助驾驶系统-Travel Assist 3.0以及配合上AR HUD 智能导视。
智能语音控制精准
除了智能辅助驾驶部分，在车机系统及语言控制领域ID.7 VIZZION也是行业内尽显贴心的。目前也很少有一家车企在智能语言控制领域做得如此强，而一汽-大众就将智能化的重点放在了这个上面。ID.7 VIZZION搭载了15英寸智能2K悬浮大屏有运用光学全贴合工艺，屏幕与边框一体化设计，极具科技感。分辨率也实现了2240*1260，屏幕更清晰，色彩更鲜艳，显示内容信息更加丰富，让你可一目了然。