摘要:长城坦克700 Hi4-T正式首发;奇瑞捷途山海L9车型上市;蔚来汽车五年半亏764亿;小鹏X9(图片|配置|询价)纯电MPV将于广州车展预售;五菱宏光MINIEV马卡龙正式上市,售价46800元;北京现代全新胜达设计“Open for More”手稿发布;张蔚担任大众汽车集团(中国)公关传播负责人;长城与抖音牵手成功。
#1 长城坦克700 Hi4-T正式首发
坦克700 Hi4-T首发版正式亮相,新车将会在广州车展正式亮相并开启预售。首发版车型是在普通版车型基础上增加了更加夸张的外观套件,预计售价将会达到70万元左右。

大咖观点:「如果说坦克400、500是原来帕杰罗、普拉多的平替,那么坦克700以后就是V8途乐、陆巡和6缸卫士的平替。至于可靠性,H9、坦克300和炮已经证明了长城的实力,不用担心。 」
元汽热评:「不是把越野价格打下去了吗?咋又回旋镖了」
#2 奇瑞捷途山海L9车型上市
捷途山海新能源序列发布,基于鲲鹏超能混动C-DM技术,捷途山海序列下首款量产SUV捷途山海L9正式上市,新车定位“大家庭大七座超混SUV”,共推出4款车型,售价为16.69万元-18.89万元。
大咖观点:「根据不完全统计,明年各家车企根据理想的L系列,跟随策略的产品可能有20+款(乌央乌央一窝蜂来了),只有跟随还原度的区别,昨天奇瑞捷途山海L9只是个开始」
元汽热评:「原来捷途才是奇瑞的高端品牌啊」
#3 蔚来汽车五年半亏764亿
2018年至2023年上半年,蔚来汽车近五年半来归母净利润已累计亏损764亿元,公司盈利前景不容乐观。而此前,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在全员信中表示,公司将减少10%左右的岗位。

大咖观点:「作为对比,小米造车计划五年投入1000亿,这么一对比,其实还好,真要造好车,是真的要花钱的。」
元汽热评:「我敢说所有的电车倒闭了,蔚来也不会倒闭」
#4 小鹏X9纯电MPV将于广州车展预售
新车定位中大型 MPV,搭载 XOS 天玑智能座舱系统,支持后轮转向技术,是目前市场上唯一一款具备这一功能的 MPV 车型。小鹏汽车创始人何小鹏表示,X9 将打造一个全新的“年轻态”MPV 市场,吸引更多的年轻消费者。

大咖观点:「感觉我的知识体系彻底崩塌了,前两天刚质疑完Mega说MPV风阻系数不可能这么低现在感觉被打脸了。小鹏X9风阻系数0.227这个数儿也是丧心病狂得低。。。」
元汽热评:「蔚来在这个赛道又慢了一步,急死我了」
#5 五菱宏光MINIEV马卡龙正式上市,售价46800元
新车将SMILEY美学继续运用在内饰设计上,并提供以悦心为设计主旨的牛奶太妃、布朗尼黑两款内饰配色可选。在续航上,新增215km长续航版本,支持直流快充,35分钟即可将电量从30%充至80%。

大咖观点:「要说五菱宏光MINIEV真是个有车圈发展史里程碑意义的小车,在这款车上,五菱终于玩出了点新花样,告别了过去的便宜、务实品牌印记,或者说“土”气。」
元汽热评:「别忘了五菱面包车才38000」
#6 北京现代全新胜达设计“Open for More”手稿发布
北京现代正式发布了国产全新胜达设计手稿,并宣布新车将于2023广州车展上正式首发。从设计手稿来看,国产全新胜达延续了此前发布的海外版车型,采用了“Open for More”全新设计理念,整体向硬派SUV风格转变。

大咖观点:「大灯造型很“哇塞”」
元汽热评:「买不起路虎卫士,我可以买现代卫士」
#7 张蔚担任大众汽车集团(中国)公关传播负责人
张蔚将于2023年11月20日加入大众汽车集团(中国),接替即将退休的彭菲莉,担任集团主管公关与传播事务的副总裁。

大咖观点:「彭总辛苦了,欢迎张蔚回归车圈」
元汽热评:「恭喜大众,美女一枚入驻」
#8 长城与抖音牵手成功
长城汽车与抖音集团在北京签订战略合作协议,双方决定在大数据、企业大模型应用、云基础设施、数字化营销以及智能座舱、智能驾驶等汽车智能化等方向展开九大课题的深入合作。

大咖观点:「拥抱互联网思维,加速数智化变革!」
元汽热评:「这是要出抖音联名珍藏版吗」
今日互动话题:长城抖音牵手是大事,你觉得他们这日子会怎么过?
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