如何在竞争激烈的市场中“出圈”？即将上市ID.7 VIZZION就是答案

谁是当前增速和前景最好的车企？毫无疑问，一汽-大众必须是其中之一！一汽-大众凭借坚定的信念率先完成电气化转型，所推出新能源车，在市场中备受青睐。并且于近日，其下的首款三厢旗舰纯电轿车——ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)即将上市，价格大概在30万左右，不仅能获得642km的续航，还有更多丰富的配置和良好的驾驶体验才。下面一起来看看吧！

家族风格的设计理念
作为旗舰级轿车，ID.7 VIZZION似乎更想通过偏向运动气质的线条和型面搭配，以此来凸显更具前卫感的时尚范。ID.7 VIZZION的前脸部分确实采用了ID.家族风格的设计理念，车身尺寸不错，车头更圆润，再加上融入标志性V型前脸，所以更别致，大灯修长，显示出更强的层次感。在车身侧面，车身显得很庞大，设计方面更简洁，刚劲有力动感腰线、门把手、A柱下方的装饰等都没有缺席，比同级车型要更有知性之美，有设计感。在车尾部分贯穿式的尾灯多少延续了ID.家族的思路但设计感很简洁，更符合广大国内消费者的审美观。

整体布局非常简约大气
内饰来看ID.7 VIZZION整体布局非常简约大气符合当下新能源车型的设计趋势，中控台集合了贯穿式空调出风口，加强了整体尾部的视觉层次而两侧车门位置还设置了氛围灯带，提升科技感体验。另外新车配备了多功能方向盘和悬浮式中控屏幕科技感不错。ID.7 VIZZION中央通道功能区的布局看起来很干净和规整，集成手机无线充电面板、杯架等同时下方还拥有容积可观的开放式储物槽，另外ID.7 VIZZION车内用料也比较分析，座椅采用绗缝、定位打孔等多项工序提高了整体的视觉效果和透气性。在尺寸上，ID.7 VIZZION的长宽高分别为4956/1862/1537mm/轴距为2956mm轴距表现放在同级中也颇具优势。座椅表面加入了彰显豪华的菱纹缝线处理和偏柔软的内部填充，恰到好处的靠背角度也可以为乘客提供舒适的乘坐感受，182cm的乘客落坐后排、膝盖距离前排靠背拥有2拳左右的空间，头顶则有3指距离，搭配上大尺寸天窗提升了车内的通透度。

动力总成来看
ID.7 VIZZION的动力总成来看，为后置单电机，电动机总功率150千瓦，电动机马力为204匹马力，固定齿比变速箱，种种配置与数据都体现着新款车型的不凡。在驾驶质感方面，ID.7 VIZZION的前悬架类型麦弗逊式独立悬架+后悬架类型多连杆式独立悬架。相信能给我们很优质的出行体验，毕竟这套悬架是经历历史考验的，CLTC纯电续航里程实现优秀的642公里也不会让我们有焦虑感。