别克微蓝6，9.98万起卷到没朋友，纵横同级市场

“金九银十”销售旺季过后，车市将进入年底冲量阶段。根据乘联会初步统计，10月份新能源汽车市场零售量为76.5万辆，同比增长39%，环比增长3%。今年以来，新能源汽车市场累计零售量已达到595.2万辆，同比增长34%。基于10月份新能源汽车市场的良好表现，年底，销量增势有望得到延续。

各大车企也开始纷纷布局，为年底销量冲刺做准备。合资大厂上汽通用旗下别克品牌也强势推出9.98万2024新款微蓝6(图片|配置|询价)，新车上市10万触底价，卷到没朋友，首批限量5000台上市半月便被哄抢清空，闻讯而来的车友们已经进入预订阶段，已无现车可提，门店订单激增，厂家紧急追加5000台，工厂已积极加班下线投产。与同级热门车型大众ID.3、比亚迪秦Plus和比亚迪海豚形成核心竞争圈。一起来看看这款起售不足10万的别克微蓝6与核心竞品车型相比，都有哪些亮点？

公平起见，我们以别克微蓝6舒享版、同级热门车型大众ID.3纯净智享版、比亚迪秦Plus领先型、比亚迪海豚时尚型进行对比，看看各方面到底谁更有优势。

宽适空间 秒杀大众ID.3媲美比亚迪秦PLUS

作为一款10万入门级纯电轿车，空间是消费者关注点之一，别克微蓝6 4673*1817*1519mm的车身尺寸，驾乘储物都有充足空间，纯平地板设计为后排再添舒适度，尤其是有小孩或老人的家庭用车场景下，后排照顾小孩或老人完全没有了阻隔。与以大空间热销的比亚迪秦PLUS不相上下，与车身尺寸仅4261*1778*1568mm的大众ID.3相比，长出412mm，为驾乘释放了更多腿部空间；而更小尺寸的比亚迪海豚就更不值一提了。

得益于纯平的地板设计，别克微蓝6后排座椅可6/4分折叠放平，将后备箱容量扩充至1098L，三口之家露营，行李箱、露营车、孩子的玩具都可以轻松容纳。车内还设有20多处储物空间，钱包、钥匙、充电宝、水杯……都可以找到归属，出门小东西多，再也不用担心因塞不下而导致乱作一团，漏拿或丢失了。

超长续航 通勤、代步、短途旅游无忧虑

“续航焦虑”是纯电车主的通病，而别克微蓝6 430km的超长续航一定程度上缓解了车主们的续航焦虑。首先50.3kWh的电池容量，百公里电耗仅12.7，短途出游不在话下，日常通勤，接娃上下学更是不用提。而且相比同级续航最长的大众ID.3，微蓝6百公里12.7的电耗轻松补足多出来的续航里程。而比亚迪秦及海豚，续航均只有420km。

强势续航背后是良好的三电性能支持，30%-80%电量快充仅需30分钟，即使偶尔忘记充电，出门前充个半小时，也不会过于耽误时间。如果女性朋友车主，利用这半小时化个妆，时间刚刚好。

动力充沛 电车也能体验激进驾驶乐趣

除了代步外，不少车友也想偶尔体验一下速度与激情的畅快感。别克微蓝6采用高效的永磁同步电机，最大功率可达130kW，0-50km/h加速仅需3s，最高车速可达170km/h。大众ID.3 0-50km/h加速同为3s，但它在功率支持下，最高车速却只有160km/h；而比亚迪秦Plus最高功率仅100kW，最高车速130km；比亚迪海豚70kW的最高功率，更是无法企及了。在大功率和硬核配置支持下，别克微蓝6无论是起步还是超车，更快的加速都能为车主提供更充足的信心，以及安全感。

除此之外，别克微蓝6底盘后悬架采用独立多连杆式悬架，使得车辆整体行驶质感不错，调低动能回收强度以后，不会有其他纯电车常出现的拖拽感，可以说这是切身为后排乘客的乘坐舒适性考虑了很多。在线性舒适的加速和制动性能之外，微蓝6还拥有“普通”、“运动”、“单踏板”三种驾驶模式，驾趣更浓。

时尚外观 兼顾运动感与未来感

别克微蓝6外观设计很有层次感，车头简约，犀利的前大灯设计，加上车身凹凸有致的线条和车后轮渐进的肌肉感，整车时尚前卫，动感十足。大众ID.3则比较呆萌，你说可爱它又带着一股笨拙的憨劲儿，算不上大众审美吧。比亚迪秦Plus外观大气但有点粗犷，有人称之为前脸黑化，狠劲有点过度，主要偏好男性审美，而与之相反的比亚迪海豚，设计上融入了海洋元素，有人觉得可爱，有人觉得温柔，更偏好女性审美。

不仅如此，微蓝6在电子管理系统及行车关键子系统上按ASIL-D最高功能安全等级开发，每项功能都通过严苛标准的测试，将系统失效率尽可能降低。搭配三电系统8年或16万公里质保承诺，给你更安心、更长久的陪伴。

综上所述，外观方面见仁见智，但空间、续航、动力，别克微蓝6都有比较出色的表现。了解下来，目前上市限量特价2万，售价9.98万起，比另外三款要低出近2万。搭配优惠的金融政策，日供48元起，目前购车还有好礼相送，抽奖礼上礼，怪不得首批5000台上架即被抢空，双十一加推5000台，这波双十一福利可千万别再错过了，赶快去附近门店预约试驾吧！