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    两套动力可选,综合续航可达1200km,深蓝SL03行吗?

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    深蓝汽车肖宇2023-11-12

    随着国内新能源阵营竞争日益激烈,许多车企都推出了全新的子品牌专注于新能源车型的生产销售,其中最值得关注的当属深蓝品牌,背靠长安的深蓝拥有得天独厚的技术实力支持,同时亲民的定位也吸引了更多消费者选择,今天我为大家推荐的这款深蓝SL03(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)便是家族首款车型,目前2023款推出增程和纯电合计6款配置,指导价14.59—20.69万。

    深蓝SL03

    最低售价:14.59万起最高降价:2.20万

    图片参数配置询底价

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    深蓝SL03并未像其他品牌车型一样在增程和纯电车型上做出外观设计的区分,前脸部分均使用了封闭式的格栅设计,前溜式的机盖型面让车头整体更显低趴,日行灯组所在两侧区域带有隐约的凸起轮廓,形成类似轿跑化的既视感,大灯组则内嵌于车头两侧的导流槽区,锋利的边角轮廓和八字胡的结构也更符合其整体的运动气质,前唇上方还配有一块小型的梯形假进气口,对机舱内也可起到通风作用。



    深蓝SL03的车侧则保持了前低后高的俯冲姿态,车顶整体带有明显溜背化的线条勾勒,贯穿到尾部的走向让车身后方更显流畅,熏黑的窗线在前后窗角的设计更有个性,分别加入了横向延伸的饰条处理,使视觉感更为开阔的同时也带来了一些悬浮元素,腰身带有一根平直的锋利腰线勾勒,车门下方则保持内凹处理,上扬的裙线加上裙边的镀铬条点缀增强了车身的冲刺韵味。



    深蓝SL03的尾部设计更具“赛道基因”,侧面的肩部线条延伸到尾部后向后备厢顶部进行汇聚,形成了凸出的扰流板边角,中部配有V型的前卫LOGO,下方则紧密地贴合着贯穿尾灯的设计,两侧灯腔内带有梅花状的灯组结构,中间则为横向的灯带设计,配上略微熏黑的处理在点亮后也更显科幻,后包围拥有明显凸出的杠体轮廓,底部覆盖了大面积的黑色护板,同时上沿带有金属饰条进行勾勒,中部的赛车灯是点睛之笔,将尾部的运动感直线拉满。

    深蓝SL03

    最低售价:14.59万起最高降价:2.20万

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    进入深蓝SL03的车内,与外观相呼应的科技前卫感充斥着座舱,中控台整体拥有较为立体且富有层次的结构设计,边角处与门板形成更统一的圆润接合,带来了一些环抱式的氛围,台面采用了皮质面料进行包覆,副驾区域前方还加入了打孔和印花设计,贯穿式的出风口位于台面前端,中央则为一块具有“向日葵”功能的中控屏设计,当驾驶员进入车内时可自行偏转调节,增强了驾驶的仪式感。



    14.6英寸的中控车机内全部植入了高通8155智能芯片,配上12GB的系统内存提升了整体的运算速度,这样的配置标准在同级中相对少见,Deepal OS智联系统在高算力支持下也拥有更好的操作体验,车机内不仅配有GPS、多媒体及Hicar、CarPlay和原厂互联功能外,还增加了4G网络和车联网,机敏的语音控制也可在驾驶过程中提供更多便利。SL03i车型均带有Deepal AD辅助系统,相比其他拥有L2级功能的车型更有优势,在辅助功能配备上也更丰富。



    作为一台中型新能源轿车,深蓝SL03有着4820*1890*1480mm的尺寸表现和2900mm的轴距数据,充分保障了车内纵向空间的充裕,全车座椅采用仿皮面料包覆,表面还增加了与车标LOGO相呼应的V型缝线处理,头枕区域进行了内凹化的设计,能更好固定乘客的头颈,从而提升整体舒适度,车顶标配有一块巨大尺寸的全景玻璃,更好的采光表现即便在阴沉的天气下也可让车内保持足够的通透感。



    深蓝SL03的增程车型由70kW(95Ps)的1.5L增程器和175kW(238Ps)/160kW(218Ps)的后置电机组成,两款功率车型的扭矩数据均为320N·m,更为高效的系统设定让平时驾驶很难感受到增程器的介入,充沛的动力表现也适合城市代步或中长途出行。电池部分分为18.99kWh和28.39kWh两种,可提供135km和200km的纯电里程,综合续航则可达1140km和1200km。



    纯电版本则分为190kW(258Ps)和160kW(218Ps)两种功率电机,最大扭矩依然同为320N·m,高功版最快能在5.9秒破百,驾驶感受将更为激进,58.1kWh和79.97kWH的三元电池组支持快充,并可对应提供515km和705km的纯电续航。



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