9月上市，10月销量8032辆，领克08 EM-P成了？

10月各汽车的销量也出来了，领克08 EM-P(图片|配置|询价)在10月就交出了8038辆的成绩，对于一款9月才上市的中型插混SUV而言，如此的销量成绩是很不错的，现在我们就来说说这款车，看看其为何能够获得用户的认可。

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我们知道领克是吉利与沃尔沃共同合资的，在整车的设计上，领克汽车设计也确实很独特，有一些的欧化。领克08 EM-P他采用的就是The Next Day设计语言，前脸会有一些机甲风，前脸一样弱化了格栅，这是目前新能源汽车的设计趋势，配上破晓之光日行灯以及全新的灯组和车头两侧的呼吸灯带，整个前脸的辨别度很高。

侧面设计上，他的后视镜会显得独特，一体式的无框设计与翼子板上的饰板融为一体，观感上显得独特。细节上，隐藏式门把手也不会缺席，配上本身修长的车身，整个侧面的时尚感不错。而尾部设计上，他的车顶带有扰流板和隐藏式后雨刮，多层次的车尾也降低了视觉中心。整车设计来看，领克08 EM-P的设计确实是区别于之前的领克汽车，独特性很强，从用户的反馈来看，这设计也获得了用户的喜爱。

内饰设计上，目前主流的设计元素都有，如12.3英寸的全液晶仪表盘、15.4英寸的中控屏，拥有92英寸AR-HUD，内饰本身也取消了大量的实体按键，看上去会更为的清爽。领克08 EM-P其搭载的是LYNK Flyme Auto，“魅族车机”的首次上车也是看点十足，从目前用户的使用来看，整体的交互、界面、流畅度、可玩性等方面都表现的不错。

相关的配置上，领克08 EM-P全系都配置了L2级别的辅助驾驶，其他配置方面，其全系都标配了主副驾驶座椅电动调节，全系前排座椅都拥有通风、加热、按摩功能，全系后排都拥有独立空调。如果本身预算不算多的朋友，选择“入门版”一样可拥有不错的享受、智能配置。

领克08 EM-P是一款插混SUV，其1.5T发动机最大功率120kW，两驱版电机功率160kW，四驱版电机功率是316kW，性能表现上足够强悍，四驱版零百加速可达4.6秒。纯电续航上，两驱版拥有120km和245km两种纯电续航，四驱版的纯电续航是220km（都为CLTC标准）。其他的一些方面，其一样支持对外放电，快充速度上，电量30%-80%的时间大约是28分钟。

从车主的实际驾驶感受来看，领克08 EM-P城市行驶中静谧性很高，馈电情况下，和满电行驶时质感差不多，3挡DHT变速箱加持下，高速行驶时瞬间爆发力也强。整车的底盘表现上，对于细碎震动的过滤较为干脆，车内的静谧性、颠簸感表现不错。