第六届中国进博会正在如火如荼地进行中。这次沃尔沃带来的是EX90 的顶配版本——Excellence四座版。新车或将在沃尔沃大庆工厂投产,并有望于2024年上市。
全球新四化背景下,无论是一线德系豪强BBA,还是二线豪华品牌,基本在转型电动化,沃尔沃更是全球首家官宣完全退出内燃机开发和制造的汽车制造商,足以见其魄力。沃尔沃EX90(图片)是沃尔沃首款纯电旗舰SUV车型,而Excellence四座版也是售价最高的顶配版本,不过售价还未发布。

外观方面来看,这款沃尔沃EX90 Excellence四座版展现了浓郁的北欧气质,采用独特的双色车身,这种色彩搭配赋予了车辆更多的个性化元素,相当惹眼。前脸部分是新能源车型所流行的封闭式格栅设计,搭配全新的雷神之锤LED头灯以及可点亮的logo设计,辨识度满满。

车身线条流畅,整体造型优雅,配备有隐藏式门把手和22英寸双色多辐轮辋,官方称,这款车的其风阻系数仅为0.29Cd,这样的成绩已经无限接近超跑的表现了,操控性能和驾驶稳定性也进而提升。

新车的尾部造型同样敦厚,双竖排的尾灯采用了对立式的结构,C字形分体式设计依旧没有缺席。
与此前所推出的7座版本不同的是,沃尔沃EX90 Excellence四座版后排提供双独立式座椅,不免让人眼前一亮,头部软枕、冰箱、3档加热、5种按摩等配置功能,使乘客在享受到宽敞的车内空间的同时,也能享受舒适驾乘体验。只是不知道作为一辆SUV车型,究竟哪些车主会为4座布局买单呢?


内饰设计方面,沃尔沃EX90 Excellence四座版倒是和常规车型基本保持一致,横向和纵向布置的9英寸矩形液晶仪表盘和14.5英寸中央触控屏后方是贯穿式的空调出风口,简单大方;三辐式多功能方向盘上配备触控式按键,整体设计将品牌一贯的北欧风和新能源车型所流行的简洁质感平衡得很不错。


动力方面,沃尔沃EX90将采用双电机驱动,最大功率380kW,峰值扭矩910N·m,CLTC综合工况续航里程达650km,Excellence四座版或将会延续这样的动力表现。此外,该车还配备有激光雷达、16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达,充分保障智能化。

凭借原生纯电平台和中央电子电气架构,沃尔沃对该车展现了十足的信心,沃尔沃EX90 Excellence四座版的产品力也确实在线。不知道明年投产交付后会不会为消费者带来更多的选择和惊喜呢?
编辑丨冉然

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