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    猛“擎”出没,机械+涡轮双增压,这才是“中国性能车”

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    安逸小鱼ai2023-11-05

    一般情况下,四驱比两驱贵,这是大家的共识,而现在有一款新车,两驱比四驱贵,这就有点看头!

    这就是10月19日在领克03(图片|配置|询价)上市5周年推出的新车的领克03++。

    领克03++分为03+Racing(四驱版)和03+TCR(前驱版)两个版本,03+Racing版市场指导价28.58万元,03+TCR版市场指导价42.03万元。

    03++的上市,让领克家族车从03、03+、03 TCR 赛车、03 Cyan 概念车的队伍又壮大了。

    外形上 ,领克03+TCR版搭载了竞技式宽体+三段可调鹅颈式碳纤维尾翼,重量更轻,可以安装更宽的轮胎。

    领克03++搭载了Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压发动机,匹配全新开发的8AT竞速变速箱。

    发动机最大输出功率可达350Ps,峰值扭矩可达450N·m,其中03+Racing版本百公里加速4.89秒,这个数据在这一级别是相当惊艳。

    03+Racing版安装的是米其林PS4S高性能轮胎,兼顾了民用和家用;那么更贵的03+TCR版安装的是米其林cup2高性能胎,265的胎宽则是彻彻底底为赛道准备的。

    领克性能,再度进阶。拥有一辆03++的高性能车,对于爱好性能车的朋友,赛车梦更接近。

    #中国人的高性能燃油车#

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