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    深蓝SL03销量确实很不好,降价2万多效果还是不理想,太难了

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    车可鉴2023-11-04

    要说2023年汽车市场内卷也是真厉害,深蓝SL03(图片|配置|询价)这种新能源车型其实还算不错了,颜值、配置各个方面都不差,定价虽然一开始不算便宜但也不贵,而且现在还有2万多的优惠,让深蓝SL03的性价比就更高了,基本上就是和零跑C01这些车型持平了,但深蓝SL03背靠长安肯定要比零跑更靠谱一些,只是尽管如此深蓝SL03在国内汽车市场的表现依然不算好,甚至在6月份深蓝SL03的销量反而是下滑了,所以说在国内竞争的车企确实太难了,这也是为什么很多国内的车企也慢慢开始追求去国外卖,确实竞争要小不少。

    在销售数据上看,深蓝SL03在今年的销量数据起伏还是很大的,今年1月份深蓝SL03的销量还有6千多,但2月份销量就直接下滑到了4千出头,不过3月份深蓝SL03的销量突破8千辆车,这样的起伏还是相当大的,但很快深蓝SL03的销量再度下滑,4月份深蓝SL03的笑了只有6千出头的量,尽管五月份深蓝SL03的销量再次上涨突破了7千,但6月份深蓝SL03销量再次下滑,对于深蓝SL03的这种表现确实让人有些捉摸不透,毕竟按道理来说以深蓝SL03这种中型轿车而且还是新能源车型,优惠2万多之后和零跑C01持平,但整体产品力还是很高的,销量不应该这么低。

    要知道深蓝SL03在颜值上还是非常有一手的,设计不仅大胆、前卫,而且运动感十足,个性化也很强,并且还是掀背车的造型,甚至还有无框车门设计,完全就是为国内现有用户的审美标准打造的,而且深蓝SL03的尺寸也不小,车长超过4.8米,轴距有2.9米,这样的尺寸空间还是相当可观了,但可惜尽管如此深蓝SL03的销量表现就是不够好,这也是大家想不到的,或许深蓝SL03还可以再降一点,但个人感觉深蓝SL03现在反而应该加大宣传,毕竟优惠算是到位了,只要用户口碑没问题,销量应该还是会上升的。

    深蓝SL03的产品力:

    从产品的角度去看,可以肯定的是深蓝SL03这种中型轿车而且是新能源车型确实比较受年轻人喜欢,定价17.19万到22.19万也完全没有问题,毕竟深蓝SL03不仅有混动版,而且还有纯电版,尽管深蓝SL03是增程式混动,但也无伤大雅,这一点理想已经凭借销量证明了市场并不看重混动的逻辑是什么,只要能够上绿牌、有纯电驾驶乐趣、免购置税同时配置够高、没有续航压力等等这些需求得到满足,那就是可以买的,毕竟用户只关心实际使用体验,至于是什么动力组合确实没有那么重要。尤其是深蓝SL03现在还降价2万多,让深蓝SL03的门槛也下调到了14.99万这条线,所以深蓝SL03还是很值得考虑的。

    在续航和动力部分,深蓝SL03的混动版纯电续航200KM,支持快充,电动机最大马力21匹,零百加速成绩7.5秒,还是一个不错的动力,尽管谈不到多强劲,但也完全不会让人感到不够用。另外深蓝SL03的纯电版车型续航分为515KM和705KM两个续航版本,电动机最大马力258匹,零百加速成绩5.9秒会比增程式混动版车型加速感受好不少,当然深蓝SL03的长续航版还是218匹的低功率电动机,但零百加速成绩也有6.9秒,可能还是因为少了发动机的原因,所以加速表现更好一些。

    在配置上深蓝SL03的表现也是非常不错的,即便是深蓝SL03的最低配版本还是给了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、L2级别辅助驾驶系统、电动尾门、无匙进入、无匙启动、对外放电等等都是支持的,包括智能车机系统、大尺寸屏幕、座椅电调并且还带有加热、通风功能等等,可以说深蓝SL03的配置是相当高了,不过比较遗憾的是深蓝SL03的纯电版本车型没有热泵空调。

    总结:

    综合来看不难看出来深蓝SL03还是一款非常有竞争力的车型,产品本身是没问题的,尤其是深蓝SL03在降价2万多之后,性价比更是高了不少,放在2023年年中的时间节点来看,也依然很有吸引力,尤其是混动版本的车型,哪怕是增程式混动,但十几万的价格这么高的配置,对于用户而言确实是值得考虑的。

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