都说合资车卖不动了！轩逸：我10月又卖了40504台

都说合资轿车不行的，但从10月销量来看，好像并不是这样。近日，东风日产发布10月销量数据，轩逸(图片|配置|询价)在10月的销量为40,504辆，环比增长12.7%；1-10月累计终端销量366,527辆。自2006年上市以来，轩逸家族累计销量超过500万台。

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

图片参数配置询底价

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此外，轩逸的市场优惠力度还是非常大的。同时东风日产官方也推出了冠军版车型，售价7.86万元起，这个价格买一台A级大空间轿车还是很超值的。

全新轩逸外观成熟大气

全新轩逸外观设计继承了日产家族设计基因，升级后的外观更精致了一些，年轻人开也不老气，而年纪大一些的用户开起来也更显活力，但也不会很突兀，可以说它是一台老少皆宜的家用轿车。

尤其是超混电驱轩逸e-POWER车型，不仅有专属的蓝黑双拼车色，还采用星阵式前格栅和全新17英寸峰纹切削式轮毂，整体风格要更潮一些。

进入车内，7英寸液晶仪表和12.3英寸高清电容触控屏，看起来就有档次了许多，补齐了之前合资车的短板。中控大屏操作起来也是非常流畅的，感觉遇到卡顿的问题，里面的功能也非常丰富。

座椅则是轩逸的优势，坐着确实像家里沙发一样的舒适。其中，超混电驱轩逸e-POWER则采用双色搭配，钻石形切割图案，更显年轻一些。另外值得一提的是，全新轩逸配置BOSE音响，属于同级车相当不错的，音质非常不错。

此外，大空间也是轩逸的一大优势，无论是横向还是纵向空间都非常不错，后排坐三个成年人时也不会觉得拥挤。后排中间没有高高隆起的鼓包，乘坐舒适感大幅提升。

e-POWER车型动力强 油耗低

与一般的混动车有所不同，轩逸e-POWER其实是增程车型，但也与理想不一样，配置的一个小电池。作为一台A级家轿，大电池并不是一个好选择。

全新轩逸e-POWER的小电池，但通过日产独有的电混技术，支持闪充闪放。配合高功率电机，驾乘体验跟纯电动车是完全一样的。急加速时，全新轩逸动力非常不错，要比纯燃油车体验好很多，加速平顺而直接。

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

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发动机在给电池充电时，车内几乎是无感的，没有任何的振动和噪声。此外有了电控系统的加持，高速行驶和过弯时，车身姿态稳定，操作质感细腻，没有了以往日系车无操控性的感觉。在智驾方面，全新轩逸还配置了L2级智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾，有了这个智能助手，长途驾驶也不会觉得疲劳了。

总的来说，全新轩逸依旧是A级车家用市场的标杆车型，尤其是轩逸e-POWER车型驾乘体验提升明显！