在15万级新能源SUV市场中,哈弗 枭龙MAX和比亚迪宋PLUS DM-i都是备受关注的车型。然而,在综合实力PK中,究竟是哈弗 枭龙MAX还是比亚迪宋PLUS DM-i更胜一筹,成为消费者讨论最多的焦点之一。

主流大气的外观
哈弗 枭龙MAX的外观设计,彰显出了非常浓厚的实用化主义风格。它的整体设计造型非常宽大方正。由于运用了出色的动力总成,因此纯电版的横贯式一体化大灯,在这款车型上换成了分体式的LED大灯,增加了大气的进气格栅,搭配两侧犀利的LED大灯,以及全新的前脸设计造型,更显大气。哈弗 枭龙MAX车身侧面设计也是十分精致,上下分层的分色车身彰显了运动感,腰线从前脸一直延伸到尾部,使得整个车身看起来十分流畅。B柱上具有支持人脸识别的摄像头。车尾部分,哈弗 枭龙MAX运用了精致的尾灯设计,使得整个车尾显得辨识度高。宋PLUS DM-i更加偏向于简洁的设计风格,前脸的设计精致、个性化且新锐,霸气的进气格栅搭配了两侧犀利的LED大灯,与一众新势力的车型颇为相近,表现出经典的个性化气质。侧面的腰线运用了前低后高的运动感,搭配溜背式设计,增强了整体车型的运动感。车尾部分,同样运用了横贯式的尾灯设计,流线型的设计搭配向上翘起的饰条,创造出饱满的视觉效果。宋PLUS DM-i精致的造型设计,给人们一种十分稳重的体验,符合主流的审美;而宋PLUS DM-i的设计主打新潮路线,强调前卫感。当然,就外观而言,两款车型都有各自的设计风格,至于哪款车型的颜值极高,就各花入各眼了。
高端时尚的内饰
哈弗 枭龙MAX的座舱,也延伸续了高性价比的高配置风格。设计上比较简单,但是一口气就配备了三块独立的液晶屏幕,其中包括了一块12.3英寸的液晶仪表、14.6寸的中控屏,以及一块10英寸的W-HUD抬头显示功能。

而宋PLUS DM-i,硬件方面运用了液晶仪表与中控屏配置。哈弗 枭龙MAX胜在配置丰富的,特别是副驾驶席屏幕的加入,能够满足乘员的日常需求。而哈弗品牌则因为有了哈弗 枭龙MAX生态的加持,具备场景拓展能力。

强劲十足的动力
哈弗 枭龙MAX作为中型SUV,两款车型的电驱系统,都是不可忽略的地方。相似的是,两款车型的驱动系统,都运用了后驱布局,而且电驱系统的配上也有许多比较接近的地方。宋PLUS DM-i开起来的灵活度也不错,不过它属于整体偏舒适但又想兼顾运动感。同时由于发动机并不参与驱动,所以宋PLUS DM-i开起来更接近纯电SUV,发动机工作的噪音也控制的十分出色,所以宋PLUS DM-i开起来后的表现还不错,是一款相对舒适的家用SUV。
总而言之,哈弗 枭龙MAX以其时尚运动的外观、豪华科技的内饰以及出色的配置获得了广泛认可;而比亚迪宋PLUS DM-i通过个性化改进和提供纯电车型的选项,在环保节能方面表现出色。至于最后选择哪款更胜一筹,还应根据个人的需求和喜好进行权衡。
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