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2023-10-30发布
特斯拉Model3 焕新版 换挡是反人类设计?#懂车帝实测 #特斯拉 #特斯拉model3 #换挡
Model 3
飞儿0113
Model 3车主·车龄1年
怎么说呢,用诺基亚的时候也没想过手机变成全面屏,就是一个适应的过程
细心双辽6E1 · 揽胜极光(进口)车主·车龄10年
全面屏手机的开机键也得是实体键吧
飞儿0113 · Model 3车主·车龄1年
问题特斯拉启动也用钥匙啊,而且挂挡也是屏幕加实体两套保险,我试驾了,其实挂挡在行车中用的很少,真正是打灯变道转向灯不太习惯
@细心双辽6E1:全面屏手机的开机键也得是实体键吧
一拳清台法雷尔
二十多万行驶里程油车老司机,去试驾Model3焕新版,上车五分钟过了几个路口就习惯了转向灯和换挡。没什么适应不适应的。 一周后,直接提车。又过一周,我已经跑了1000公里了。 很多人奉为真理的前R后D排列,根本就是个反直觉的错误感觉和键盘排列一个性质的传承。 转向灯那玩意儿和拨杆一样,下左上右。手不用离开方向盘打转向灯其实很爽。 回头开家里油车,打转向灯还挺不习惯呢,真麻烦。
豫中大表哥
你打90度方向再开转向
闪耀de灯球
能适应 和 爽 是两回事
乐天派的兔子S
探索06车主·车龄1年
反人类设计
油车末日将至
唐DM车主·车龄3年
.万
屏幕换挡无论如何我也不能接受,因为我的车换挡完全可以盲操,根本不用看,这种挂挡方式你能不看屏幕精准的触控挂挡区域?
飞跃嘘嘘
换挡也就倒车用用
油车末日将至 · 唐DM车主·车龄3年
倒车的时候多了去了,中国停车位有多紧张你心里没数吗?好多车位还特别窄,倒车入库和出库都需要翻来覆去搞好多次才能出来,这种挂挡设计在这种情况下太麻烦了
@飞跃嘘嘘:换挡也就倒车用用
郭寨村的仔
驾校得专门弄一个特斯拉车型的教练车
饵块茂mao
又不是不能开我看下回弄个手柄,方向盘成本也挺高的。
圣光与你同行
玩儿呢啊?
天火同仁2022
省了换挡杆和转向杆,成本又低了
限滑插速器
然而涨价了
头条用户
设计大师说了,less is more! More expensive!
用户3679282611212
这个往上D档往后R档,以后出事的人还要多了
tiffany606
内饰可以形容是房子的毛坯
乖巧花猫Yuh
谁买谁韭菜!我说的
shen鬥仕
不反人类设计就不是特斯拉,标新立异嘛
心中的远方在哪里
可以把方向盘取消,把大屏移过来,这是特斯拉在驯化人类
用户4515868321742 · 长安UNI-V车主·车龄2年
直接设置成QQ飞车漂移键盘得了
隔壁观察
你还别说……操作效率一下就提高了
jhxgywd
双闪在哪个位置
罗密欧先生
长安UNI-Z PHEV车主·车龄1年
.万
车机死机了怎么办
韭菜的自我修养210
黑屏了咋办
温柔晚风FnO
昱乾常寂
这喵的大屏坏了,你还就开不了了
专注于❤️鑫
等着倒闭吧
悦诗风吟水
宋PLUS EV车主·车龄3年
这是妥妥的节约成本
回复楼主