全力以赴保交付，AITO 问界给新M7车主吃下“定心丸”

全力以赴保交付，AITO 问界给新M7车主吃下“定心丸”

那么，到底是什么让用户们对于问界新M7的交付更有信心了呢？功夫汽车认为，这其中或许有三个原因。

问界M7

最低售价：24.98万起

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第一是赛力斯汽车智慧工厂所表现出的“交付力”。

在现场直播中，我们可以看到繁忙的机器人飞速旋转，AGV小车在地上有序行驶，激光焊接高速运转……

作为问界新M7生产地，赛力斯汽车智慧工厂以工业4.0标准建设，实现超1000台机器人协同运作。

以冲压为例，全封闭高速同步机械冲压线，仅需5秒就可以完成一个部件。车间还拥有整线防尘降噪、自动化装箱、AGV自动传输、一键换模等全自动化生产设备，配备了目前世界上先进的蓝光检测，检测效率是传统汽车工厂的3-5倍。

在这其中，问界新M7不仅实现了关键工序100%自动化、24小时在线监测，也让制造精度、产品品质达到超一流水准，兼得品质与速度。

依托智慧工厂，拥有二十年造车经验和整车实力的赛力斯汽车还打造了“四位一体”的智能制造架构，即“一硬+一软+一网+一平台”，从而实现了产品个性化、设计协同化、供应敏捷化、制造柔性化、服务主动化、决策智能化，为高质量交付赋能。

就如，华为的IPD（集成产品开发）和IPMS（集成产品营销服）体系，在流程管理和产品端到端全生命周期管理上，进一步赋能了赛力斯汽车业界领先的智能制造能力。

举个例子，作为目前业内唯一在新车上市前进行大规模用户Beta测试的品牌，AITO问界会针对每款车型组织历时数月的Beta用户体验测试，测试样车数量多达1000台，测试里程长达数百万公里。

第三，则是赛力斯汽车和华为双方企业高层亲自督战，上下动员“赶交付”。

即使在国庆和中秋双节假期，赛力斯汽车智慧工厂依然全力加班，并且开启了在线直播造车，让车主可以远程云监工并见证爱车诞生全流程。

特别是近期余承东现身工厂，亲自监督车辆生产的速度与质量。

在工厂直播中，余承东这样说道：

“我们正在加班加点，全力以赴加快，让大家尽快把新车开回家！”

功夫汽车认为，也正是这三方面的原因，确保了问界新M7的高质量交付，打消用户的交付忧虑。

而在体验店中，功夫汽车从销售口中得知，目前问界新M7 Plus版和问界新M7 Max版的交付周期预计为4~6周，未来提车时间还有可能更短。

显然，为应对超6万辆的交付需求，赛力斯汽车智慧工厂也在加速产能提升，全力以赴保障新车交付。

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因AITO问界新M7订单火爆，为保障用户权益，AITO问界推出了“新M7提车关爱计划”。

于2023年11月30日（含）前完成大定支付的AITO问界新M7用户，AITO APP上订单状态自“交付方案已确认”之日起，到“车辆已到店”之日止，如超过相应等待周期，用户将享受200元/天的提车关爱现金补贴，至高可享1万元，可谓诚意满满。

而在“新M7提车关爱计划”出台之后，粉丝群也是一片“点赞声”。

有用户认为，“这就相当于‘定心丸’，可以安心等交付了。”

也有准车主表示“诚意满满！问界还倒贴我们1万块钱，真的太贴心了。”更有不少车主在粉丝群中相互“谦让”新车交付。

显然，AITO问界此次提车关爱政策是真正把用户放在C位，对于用户交付也是一次极大的信心提振。

其实，AITO问界 “以用户为中心”的理念早已刻入品牌基因。今年9月，正式发布了CARE关爱服务战略，开启智慧服务3.0时代，并构建了贯穿售前、交付及售后的全链路智慧服务体系。相比传统被动服务，CARE关爱服务战略更为“主动”，借助智能网联和大数据等先进技术，将以更高的服务效率和服务质量，为用户创造更加主动、卓越的服务体验。

目前，AITO问界也正在全国各地陆续开启交付，对于用户而言，伴随着新车交付的提速，也将给予用户们更多的信心。