动力足、油耗低，15万级唯一电四驱哈弗枭龙MAX狠狠让人心动

说实话，现在的油价真的还是蛮高的，老是听同事或者朋友吐槽说买得起车，但用不起车，所以我就打定主意一定要选一款油耗低的车，这样开起来也能相对来说不那么心疼油钱。在朋友的推荐下，去试驾了动力足、油耗低的四驱车哈弗枭龙MAX(图片)，这车直接惊艳到我了，当即就下订了。现在我已经提车三个多月了，感觉挺不错的，趁着今天有时间，来与大家聊一聊我的这款四驱哈弗枭龙MAX。

重要的事情先放前面，现在买哈弗枭龙MAX，能享2000元抵8000元现金膨胀礼，关注哈弗SUV官方直播间，还有299元至高抢12000元礼券等福利可享，10月优惠活动还有2天，感兴趣的朋友可得抓紧最后这几天的时间！

哈弗枭龙MAX

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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四驱性能强悍，丝毫不惧复杂道路

在拥有哈弗枭龙MAX的这三个多月里，它陪我走过了不少路，不管是城市拥挤道路还是蜿蜒泥泞小道，四驱系统足够强大的哈弗枭龙MAX都能带我轻松通过。像上个月我与几个好朋友一起去露营，途中经过了一段正在修的烂路，哈弗枭龙MAX也是顺利带我们通过了，它的iTVC智能扭矩矢量控制系统可实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，提升车辆的越障能力和行驶稳定性，开着这辆SUV出去游玩，我根本不用担心陷车、打滑等问题，遇到烂路坦坦荡荡开过去就是了。

在动力表现方面，哈弗枭龙MAX也是让我刮目相看，它的动力特别足，每次开着它出去都特别爽。哈弗枭龙MAX的综合功率为205kW，综合扭矩为585N·m，零百加速低至6.8s，起步加速迅捷，中后期加速以及超车的时候，发动机运转一点都没有延迟，油门、刹车随叫随到，方向盘的灵敏度很高，完全满足我对驾控感受的预期。与此同时，哈弗枭龙MAX的WLTC综合油耗为1.78L/100km，馈电油耗为5.5L/100km，这油耗我也是相当满意，来一趟长途自驾游也不会心疼油钱。

拥有超大空间，全家出行不拥挤

其实哈弗枭龙MAX当初最吸引我的就是它的空间表现，它的长宽高分别为4758*1895*1725mm，最大轴距高达2800mm，一坐进去就觉得特别舒服，完全没有那种束手束脚的感觉，这车对于我们这种比较高大的北方人也太友好了。我有一米八五，坐在驾驶座上感觉非常舒适，腿部和头部的空间都很宽裕，而且在后排座椅也是如此，可舒服的翘起二郎腿，腿部空间在2拳左右。

节假日或者周末，我总是喜欢带上我的家人一起去户外游玩，呼吸一下新鲜的空气，看看大自然的美景。哈弗枭龙MAX的装载能力非常强，它的后备箱载物空间就能拓展至1377L，将露营椅、露营桌子、帐篷等大件物品，全部放进去都是毫无压力。对了，它还具备3.3kW对外放电功能，同时还自带放电插排，连接电饭煲、电火锅做一顿美食，真的超级方便，喜欢露营的朋友选这车再合适不过了！

科技遥遥领先，出行更加便利

在这里，我必须好好夸一下哈弗枭龙MAX的领先科技，这为我带来太多便利了。像我最头疼的停车问题，哈弗枭龙MAX轻轻松松就为我解决了，它配备了360°全景影像，我通过中控屏就能无死角观测车辆四周的情况，没有视线盲区，这让我在倒车、泊车时更安全，不会刮蹭到旁车。另外，它搭载的180°透明底盘也很实用，在野外露营的时候，它会提示我躲避坑洼崎岖的道路，免得轮胎陷进去，或者底盘被刮蹭。

值得一提的是，在车机方面，哈弗枭龙MAX也是给了我满满的惊喜，在我提车没多久后，它就迎来了首次OTA大升级，新增和优化8个板块之后，智能用车体验大大提升。新增的超影像3D车控功能，通过中控屏，我能直观看到一个3D车模，点击车模的天窗、车窗、后尾箱等，就能控制实车的对应位置，操作方便，我很喜欢使用这个功能来管理和控制我的爱车。此外，全新升级的智能维保也非常实用，它将整车里程与燃油里程分开，维保推送信息将以发动里程为准，支持车机手机端同步，使得维修保养更便捷。