
日前,有相关渠道消息称,于今年8月份发布的全新胜达有望在明年由北京现代引进国产。作为换代车型,新车目前在韩国市场的起售价约合人民币19.5万元。而国内在售款车型的指导价区间为20.28万-26.98万。
回顾产品实力,首先从外观部分来看,全新一代胜达看上去格外个性,前脸部分采用了很多平直的线条,与现款圆润的车身形成了鲜明的对比。在细节方面,新车采用了H形LED大灯,配合H形的前保险杠造型,整个前脸辨识度极高。
视角来到车身侧面,新车棱角分明的车身线条设计格外亮眼,凸起的轮拱搭配熏黑的侧裙设计增加了其硬派气质,搭配行李架和传统的车门把手,整体看上去格外霸气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4945/1910/1720mm,轴距为2865mm。

车尾的设计才是整车最为“雷人”的部分,虽然整体依旧采用平直的线条设计,但降低后的尾灯组和位于后包围处的转向灯的设计理念实在有点太过“超前”,以至于整体视觉效果充满了违和感,不符合当前主流审美。

走进车内来看,全新胜达的内饰依旧是横平竖直的设计,与外观造型形成了相呼应的效果。双屏组合搭配上贯穿式空调出风口,使整个车内的视觉宽度得到了很大的提升。与此同时,副驾中控台与车门的饰板以及整体的米色+黑色的配色方案,也提升了内饰的质感与高级感。

虽然目前还没有公开具体的配置信息,但是从此前官方发布的后排图片来看,新车将会采用2+2+2的布局,而且第二、三排的座位都可以放倒,后备箱的右侧还配备了12 V的电源接口等功能,预计未来在户外场景将会发挥很大的作用。

至于动力部分,新车现阶段在韩国和北美市场提供2.5T发动机和1.6T油电混合动力总成供消费者选择,传动部分分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱;欧洲市场在此基础上还有1.6T插混版和2.5L发动机两种额外动力配置。

从现款胜达在国内市场的处境来看,不断下降的销量曲线和接近两位数的月销成绩无一不代表着其所面临的严峻形势。其实不单单是这一款车型,整个韩系品牌自2017年开始销量就迎来了断崖式下跌,如果不是不断推出大幅度终端优惠,估计也很难维持至今。

随着中国汽车消费市场的升级,自主品牌车型已经逐渐迭代。无论是产品力方面,还是质量部分,都已经有较大幅度的优化提升。反观韩系品牌,依然停留在原先的位置上,甚至品牌形象已经低于部分中国品牌。但毕竟作为全球第三大汽车集团,现代还是有一定的市场基础,通过胜达等车型向高端化转型,在空白市场针对性发力,说不定真的有机会逆风翻盘。

而未来面对瑞虎8、比亚迪唐、红旗HS5等车型,胜达又会有什么样的表现呢?售价部分对比在售老款车型来说,又到底会增高还是降低呢?接下来就让我们一起拭目以待吧。

编辑/Sugeng



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