智己LS6选车记，智能与性能兼备的全能选手，让我和小鹏G9说拜拜

智己LS6，真的是来了波大招啊。居然激光雷达，全铝底盘，大陆刹车，NAPPA真皮，20扬声器的7.1.4全景声等等百余项都标配了，真正地实现了入门即满配呀。权益价还只要21.49-27.69万起步，难怪火了呀，妥妥爆款的节奏，上市一周即收获了破万的锁单，可谓轰动了整个车圈。我和媳妇儿也是刚走进婚姻的殿堂，正寻思着入手台家庭用车，我俩都是做设计出身，也经常会出席一些走秀啊展览啊之类的活动。因此对车子的实用性与智能化方面都有着一定的追求，越时尚越新潮就越好嘛，这部智己LS6就跟冥冥之中就会碰面一样，在合适的时候就自然出现，真的也是缘分了。

智己LS6

最低售价：20.99万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.08懂车实测空间·性能等车友圈4.8万车友热议二手车13.87万起 | 44辆

之前我们也去看过小鹏G9(图片|配置|询价)，谈谈其本身的产品特性吧。光外面看着还行，但对于我们小两口本身的气质和生活环境来说，我感觉还是有点不大合适的。有句话说得好，于细微处见真章，可小鹏G9就是这点做得不够好。不过上汽大厂出品的智己LS6，集绝对智能化的座舱与准900V的高性能平台与一身，细节做工也不错，入手我肯定是放心的。下面我就来和大家详细分享下我们小两口选车购车的心路历程，也希望可以给即将购车的朋友们一些帮助吧。

智己LS6

最低售价：20.99万起最高降价：3.00万

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大家都知道，Show场基本上都是晚上办的，一般结束也基本都是深夜了，我和媳妇儿经常是身心俱疲。之前呢也就靠在摄影师的“苹果箱”上休息休息，始终是不舒服。现在考虑买车那肯定是挑更舒服的选啦，新能源躺着就能一直吹空调，想开多久就开多久，还挺爽的。定位于中大型智能轿跑SUV的智己LS6 4904*1988*1669mm的三维带来了宽适舒享的大平层，比起看着不小的G9 4891*1937*1680mm的尺寸来说，其实车长和车宽都要更优秀，内部自然也有了更宽敞的空间。另外，标配带Nappa真皮通风加热以及腿托的POPO Sofa云感座椅，不仅柔软，支撑性还好，后排坐垫长度都超半米了，这放在全行业都属于罕见的那种，整个大腿都能承托到，够舒服。再来看看小鹏G9，26.39万起步的570Pro版，缺少了大量的舒适性配置，像LS6标配的腿托，方向盘加热，前后排座椅加热，LED化妆灯等等都被打包成要选装的舒享套装了，要加1万才能有，这不是妥妥的套路嘛，并且配的还是19寸玛吉斯轮胎，大家说说看，不选这舒适性还能好到哪里去，妥妥的毛坯车啊，降价不小，减配更多啊。

除了舒适性方面，智己LS6车内独创的IM MAG磁吸拓展坞还兼具了实用与设计，可以支持多功能支架/阅读灯/化妆镜等多种组件的扩展。随时随地变身移动化妆室，有时候要参加多场活动，直接就能在车上补妆，对于我们来说是特别实用啊。要是有了孩子，还能变身成为移动书房，堵车的时候做做作业也没问题，属实将车子变身成一个百变的第三空间。当然，不用的时候也能无损摘下，优雅地恢复意式轻奢氛围。别说G9了，这功能在茫茫车海中都少见。

像我俩这种都市新锐的弄潮儿，基本每天都是被工作牵着走，天天处于一脸黑眼圈的亚健康状态，自然没把心思放在开车上，时不时就容易走神了。不过还好智己LS6这绝对智能化的座舱带来了前所未有的体验，水平不够，技术来凑嘛。全域数字视野补盲，将A柱/侧后方/后视盲区的盲区智能地投射到眼前这块全画幅数字驾舱屏上，一屏尽显，瞬间就拥有了“上帝视野”。市区里的小电驴再也不怕了，眼睛一扫就能看清，简直是比后视镜都要好用的存在。当然，活动现场一般停车也是个大难题，得见缝插针，我和媳妇儿也是刚拿到驾照一年没到，有的时候还是比较谨慎的，得挪个十分钟左右才能停好。这放在智己LS6上全都不叫事儿，一键AI代驾，贴边泊车，循迹脱困，它样样精通，开上它真是妥妥0焦虑啊。当然更让我兴奋的是，智己LS6全系标配激光雷达和OrinX芯片，IM AD全功能高阶智驾，每一部LS6都能拥有，更稳更像人，我感觉用上智驾，比偶尔要走神的我们小两口开更安全呀，LS6真的是为我们家量身定制的。而小鹏G9依旧需要加钱入手MAX版才可享受激光雷达+城市NGP，这一加有智驾的570Max入门版本都奔着29万去了，而一旁的LS6全系都是MAX版，那我还有啥理由不选它呢？

除了智能，作为新能源的灵魂，三电也是至关重要的。就拿目前订单占比较多的G9 570Max版来说吧，后驱230kW的动力明显是弱了一些，电池仅有78度，至关重要的电机还是小品牌的浙江方正水冷圆线电机，散热效果、持续输出稳定性、可靠性都一般，我也是看了智己LS6之后才了解到的，买车还是得三思啊，得究其根本的细节，谁都不想半路被丢在路上。而智己LS6最高工作电压875V的准900V双碳化硅高性能平台，其采用的大牌华域油冷扁线电机明显是更有优势，仅仅后驱就能给到379kW，够强吧。同时电池也是更大的100度，高达700+km的CLTC续航的的确确是完全碾压。我和媳妇儿平时都要赶场子的，在我俩眼里时间就是金钱，我们可没闲情逸致找充电桩，这么长的续航，焦虑是被彻底解决了，入手LS6那还用犹豫？

最后的结果，相信大家也心知肚明了，选择了智己LS6作为我们的第一辆家庭用车，不是说G9不好，而是智己LS6绝对智能化的座舱和准900V的高性能平台，能最大程度上改善我们目前快节奏摩登生活的现状，变得更舒适更方便更快捷了，无疑更适合我们小两口，再加上上汽集团的背书，让我对自己的决定特别有信心。只选对的不选贵的，这个道理相信大家都懂吧。最后，我想说的是，如果大家也在考虑购车，不妨可以去店里体验下这部智己LS6，相信你会像我一样对它感到满意的。