绷不住了！别克ELECTRA E5先锋版才16.99万

别克ELECTRA E5先锋版以PURE Design纯粹设计理念为基础，呈现出时尚和运动结合的美学设计，满足了当代审美需求。不仅外观引人注目，别克ELECTRA E5先锋版还提供了宽敞的内部空间和超舒适的座舱，后排腿部空间超过一米，确保乘客在旅途中享受最舒适的体验。此外，车内配备了多达31个实用的储物空间，以及方便的后备箱下层储物空间，满足多种家庭出行需求。

别克ELECTRA E5先锋版不仅拥有同价位中罕见的2954mm超长轴距和宽敞的五座座舱，还装备了全新一代VCS智能座舱和eCruise智能辅助驾驶功能，使驾驶更加便捷。其CLTC工况续航里程高达545km，为用户提供更长的驾驶距离。

在智能化方面，新车采用全新一代VCS智能座舱和最新迭代的eConnect互联技术，配备EYEMAX 30吋弧面6K屏和高通骁龙8155车规级旗舰芯片，支持Apple CarPlay无线映射以及整车多模块OTA并行刷新，为用户提供了流畅愉悦、与时俱进的智能互动体验。此外，别克ELECTRA E5先锋版还配备了可靠的L2智能辅助驾驶，包括HOLCA智能车道居中辅助和FSRACC全速域自适应巡航，有效减轻驾驶疲劳。

在核心的三电技术方面，新车基于奥特能智电平台打造，搭载68.4kWh容量的三元锂电池，提供出色的低电耗和续航性能，同时具备可靠的大厂品质。别克ELECTRA E5先锋版还配备了全场景多层级的电池安全防护系统，采用专属正极电芯材料，首创可无线连接的电池管理系统以及“车-云”结合的电池健康监测系统，确保用户出行更加安心。

作为首款实现“油电同价”的车型，别克ELECTRA E5自今年4月上市以来，取得了令人瞩目的市场表现，截至9月底，累计销量已超过17,000台，连续领先中大型纯电SUV市场。特别值得一提的是，配备全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统的车型已于近日开始交付。该系统经过针对中国道路和驾驶习惯的多次调整和优化，新增了ALC自动变道辅助和ILC指令变道辅助等功能，提供更出色的驾驶体验。

别克品牌一直致力于满足不断变化的行业、市场和消费者需求，通过电动化和智能网联化的转型，赢得了市场和消费者的信任和喜爱。别克ELECTRA E5先锋版的推出将强化别克ELECTRA E5在15万元级、20万元级主流纯电市场的地位，为消费者提供了更多元化的电动出行选择，开创了新电动时代的全新篇章。