“金九银十”可以说是国内汽车市场的传统旺季,从9月以及10月前三周的销量报表来看,各大品牌旗下的主力车型,销量均出现了不同程度的反弹。不过也有例外,比如说今天咱们和大家伙儿聊的MG7(图片|配置|询价),虽然坐拥领先同级别竞品的机械素质,空间、配置、颜值也有越级的表现,但是销量就是不温不火。
从销量报表上不难看出,MG7在5、6、7、8月份的销量基本维持在四千出头,然而到了9月份,销量却大幅度下滑,只有2977辆。

首当其冲的就是外观设计,MG7的整体造型立足于年轻消费群体的审美需求,它的前脸造型十分的前卫激进,进气格栅的尺寸很大,几乎占据了整个前脸的五分之四,中网是熏黑处理的V字设计,加上犀利的LED大灯,视觉效果很抢眼。尾灯是当下比较流行的贯穿式设计,双边双排气筒装饰运动范儿十足,加上黑色扩散器,有种跑车的既视感。


将视线转移到侧面,凌厉的腰线使得侧面造型很有肌肉感,车顶弧线极富空气动力学,加上掀背式后备箱盖、微微翘起的尾翼,有利于降低整车的风阻系数。此外,MG7采用无框式的车门,铝合金轮毂也很有设计感,轮胎具有225\50 R18和245\40 R19两种规格可供选择。

MG7的内饰设计也走在了时代前沿,尤其是孔雀绿色的内饰主色调加上大量软性材质包裹,营造出满满的轻奢感。此外,悬浮式的多媒体屏幕和液晶仪表盘搭配平底式多功能方向盘、游艇式电子档杆,很有现代工艺之美。而在配置部分,MG7配有360度全景摄像头、车侧盲区监测、底盘透视、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置,该有的配置均有配备。

MG7定位中型轿车,其车身长宽高分别为4884mm、1889mm、1447mm,轴距长度为2778mm,除了后排头顶空间略微紧凑以外,其实际的空间非常的宽敞,家用绰绰有余。

最后再来看一下动力系统,MG7具有1.5T和2.0T版车型可供选择,其中,1.5T发动机的最大功率为188马力,峰值扭矩为300牛米,传动系统为7挡湿式双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率为261马力,峰值扭矩为405牛米,传动系统为9挡手自一体变速箱。此外,MG7的顶配车型还配有电磁感应悬架和前桥式差速锁,百公里加速更是达到了6.5秒。
MG7的指导价格为11.98万-16.98万,价格虽然很亲民,但是没有一丝优惠,如果MG7想要翻身,降价或许是唯一的机会。
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