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    燃油车是明日黄花?这车配爱信8AT,既豪华又省油,月销8810辆

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    人云车语2023-10-26

    但凡对中国汽车有所涉猎的都应该对红旗品牌不算陌生,在新能源市场还没有兴起之前,它可是为数不多能让外资车企感到忌惮的自主品牌之一,而真正让它为更多人所熟悉的,我想非红旗HS5(图片|配置|询价)莫属了,而今这台车在其SUV家族中依然没有被放弃的迹象,这不,它又在今年5月份推出了2023款的新版本,虽说没有新能源压阵,但是它也并不像某些人主观想象的那么不堪一击,那它胜出的“秘诀”是啥呢?咱们接着往下看。

    从外观来看,这台红旗HS5的车头部分已经被家族高端车型同化了,前脸有着大面积镀铬直瀑式格栅,这样的设计常见于一些豪华MPV领域,用以彰显那种咄咄逼人的气场,不过既然是SUV的定性,它也巧妙地使用了时尚化的分体头灯加以区分,家用不至于那么沉闷了。

    从老款角度看,这款车的侧颜比较方正,是标准的中型SUV身材,但是新款加入了大尺寸格栅后,其侧颜却突然有了相对飘逸的动感效果,另外带纹路的镀铬门把手和下包围部分的处理,也会营造出整个汽车更加鲜明的精致感。

    打开车门,中控台保留了老款的主体设计,上方以双12.3英寸一体式液晶屏为开端,因为是无边框设计,所以整体有着超乎新势力造车的梦幻效果;中间衔接贯穿式出风口,新款增加了彼此之间的衔接过渡,所以整体效果看起来会更精致一些;最后就是它的中控区域了,红旗这次显然听取了老用户的建议,换装了机械式的空调面板,且无线充电板得以在更显眼位置呈现,让座舱的实用性更加有保证了。

    至于乘坐方面,这台车有着1905毫米的宽度,车身轴距也达到了2870毫米,内部2+3大5座的布局,另外像是LED大灯、全景天窗、253色氛围灯、HUD抬头显示、车联网和自动空调等功能配置也是满满当当,还是非常符合时下家用升级之需要的。

    最后,动力部分也是它这次升级的重头戏,搭载L4 2.0T高功率发动机+爱信8AT的动力总成,最大功率和扭矩分别为185kW(252Ps)和380N·m,让其官方零百驾驶时间最快7.6s,百公里综合油耗仅7.34L。爱信8AT变速箱性能稳定,同时更绵密的变速箱齿轮,除了可以提升低扭表现外,还一定程度的缓冲了换挡时对车体的冲击,带来更加安静平顺的体验。

    总结:虽然现在购买新能源车是个趋势,但就整体销量而论,还是燃油车占比重的“大头”。靠着红旗品牌强大的号召力和“越级竞争”的竞争策略,新红旗HS5在上市后的销量也是节节攀升,在刚刚过去的9月份共售出8810辆,在这个燃油车被普遍唱衰的情况下,也是难能可贵的。对此,你们怎么看呢?

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