简介:坚持就是胜利,粉丝10000不是梦。
人云车语
其实说到10万级合资紧凑级轿车,我想多数人都不会对东风日产旗下的轩逸感到陌生,毕竟,这台车自从2006年引入国内后,累计销量超过了500万辆,在刚刚过去的2023年一共售出了376109辆,依然是非常风靡的存在;目前在售的是其第13和14代...查看全文
说起10-15万级的纯电轿车,广汽埃安旗下的AION S的地位就不得不提了,最近一段时间月销基本稳定在20000+的水平,但是这台车10月份改款后却突然遭遇到了滑铁卢,10-11月份销量分别仅为11730辆、11728辆,那到底是什么原因导...查看全文
在新能源技术的带动下,“性能”越来越成为家用消费者绕不开的字眼,而为了适应市场上的这个需求,诸如广汽传祺这样国内比较先知先觉的自主厂商,也早早就推出了影豹车型,试图通过先入为主和不错的性价比来获得市场的认可,那它的综合表现到底值不值得入手呢...查看全文
这些年随着新能源技术的稳步提升,很多人在选车时不再迷信于燃油车所强调的实用度和可靠性了,而是越来越懂得结合驾乘体验和使用成本等多个方面综合去权衡,所以我们也看到了不同价位的新能源车型正以肉眼可见的速度发展起来,本期我们要聊一聊广汽埃安旗下的...查看全文
仗着雄厚的新能源技术,比亚迪这两年新品上市速度可以说是非常激进的,不过有一个品类的推出,比亚迪却对它倾注了更多的敬畏之心,它就是已经酝酿2年多的皮卡车型了,好在喜欢这台车的小伙伴也终于不用等待太久,就在近日,一组比亚迪全新皮卡的无伪装谍照在...查看全文
说到坦克300之于坦克乃至长城家族的重要性,我想是无需多言的了,但因为20万左右硬派SUV市场竞争还相对松弛,所以此功勋车型的电气化也被放在了比较靠后的位置,如今,坦克300 Hi4-T上市时机已经成熟,近日还有网友拍到了它无伪装的谍照,据...查看全文
年初的小鹏汽车可谓风雨飘摇,好在最近通过几款新车型的上市也逐渐稳住了阵脚,而在这其中,最首当其冲的就属6月份上市的小鹏G6了,目前稳定在月销8000辆左右的水平,但或许厂家的目标并不止于此,所以这台车最近也开启了全系优惠1万元的冲量,而这也...查看全文
6月份小鹏G6低价入市时,也是赢得了一片喝彩声,但是彼时受制于产能,在市场上并没有掀起太大的波澜,近一段时间,这台车销量也渐渐步入正轨,但是离“破万”始终还是差一口气,为了尽快证明自己,该车型最近也是全系限时官降1万元,最终的实际售价来到了...查看全文
年初几个品牌为了应对特斯拉的“舍利保量”,纷纷使用了跟随降价的策略,但是结果相信大家都看到了,大部分收效甚微。...查看全文
本期我们聚焦于皮卡版块,相比于新能源乘用车市场发展的如火如荼,这一细分领域的新能源化市场却长时间处于“蛮荒”的状态,虽然这里面有使用场景特殊的原因,但是领域内缺少有实力的“鲶鱼”,也是其不能很好发展的很重要原因之一。...查看全文
仰望U8首月销量已经出炉,一共达成408台,作为比亚迪“炫肌肉”的载体,这样的表现还是较为称职的了,但熟悉比亚迪的小伙伴都知道,去年与仰望U8同步发布的还有一台双门超跑仰望U9,它可以说是比亚迪高端战略的双保险,而在近日的工信部378批新车...查看全文
截止至11月底,比亚迪的累计销量达到了267....查看全文
自主新能源车发展的如火如荼,很多合资品牌的主阵地正在一步步被蚕食,而今,豪华中大型轿车市场也开始被很多人觊觎了,新车型上市如雨后春笋,还均有不错的性价比,本期我们就来解读一下于12月5日上市的岚图追光PHEV,售价区间25.28-35.88...查看全文
中国汽车“价格战”日益惨烈,在通过ID.3和ID.4等车型尝到甜头后,大众也决定将“亲民”路线坚持下去,日前,一汽-大众“安全智享新旗舰 ID.7 VIZZION”迎来了预售,首发版23....查看全文
一汽-大众ID.7 VIZZION曝光已经有一段时间了,在经过上海车展、广州车展接连预热后,这台“安全智享新旗舰”也终于有了最新消息,据悉,新车将于11月22日开启预售,至于正式售价,可能需要结合预售情况来稍后确定,那本期我们就先对它的产品...查看全文
本期要说的是一汽-大众ID....查看全文
车市进入 “淘汰赛”,合资车企的压力可想而知,但是完全退出也是不可能的,那么谁会最终胜出呢?很多人最先想到的无疑是大众了,不过它未来会拿出什么样的表现呢?那本期我们就以一汽-大众ID....查看全文
现在国内汽车需求变化很快,原本认为护城河宽阔的合资B级车市场,很多新车型上市后都出现一定 “水土不服”的局面,反观之前名不见经传的一些自主新能源车型,却正以肉眼可见的速度涌入进来,还都有不错的性价比,比如我们本期要介绍的长安启源A07,属于...查看全文
奇瑞小蚂蚁作为早期精品纯电车的代表,也曾经有过相当一段时间的发展“黄金期”,但是中国汽车变化也是比较快的,伴随着五菱缤果和比亚迪海鸥两款鲶鱼的陆续到来,这台车也终于到了非改不可的地步,就在10月29日,新款奇瑞小蚂蚁已经正式上市,官方指导价...查看全文
由于是吉利旗下高端品牌的定位,领克早期车型无论是领克01或是或是06、05都是以同等身量与合资车型竞争的,不过现在中国汽车竞争早已转型为自主内战的局面,所以领克再这么坚持下去,显然有悖于其发展壮大的初衷,好在消费者也没有等待太久,近期陆续推...查看全文
手握20多万预算买一台有排面的SUV车型,市面上有没有一款车让你一见倾心呢?...查看全文
随着自主新能源车的发展壮大,不少国人对它们的高端车型也开始持一个比较开放的态度,今天笔者要说的是领克08 EM-P,定位于中型SUV,以前一提起领克旗下车型,很多人的印象都是充满运动气息,但是看了这台车表现后,小编觉得吉利这次还是很好的听取...查看全文
前一段时间,问界新M7调整了定位,改为主攻大5座SUV市场,那它空出来的豪华大6座区间该怎么办呢?原来赛力斯早有后手,它就是问界M9,这台车的渲染图早在北京车展期间就已经发布,并且公布了预售价区间为50-60万元。...查看全文
但凡对中国汽车有所涉猎的都应该对红旗品牌不算陌生,在新能源市场还没有兴起之前,它可是为数不多能让外资车企感到忌惮的自主品牌之一,而真正让它为更多人所熟悉的,我想非红旗HS5莫属了,而今这台车在其SUV家族中依然没有被放弃的迹象,这不,它又在...查看全文
又到了一周一度懂车帝周榜发榜日,本期我们聚焦于中国新能源车10月第3周数据(10月16日-22日),上周各品牌销量整体不太好,看来9月末的“小高峰”,不过是“寅吃卯粮”罢了。具体来看,上周比亚迪继续不出意料地拔得头筹,销量为5.19万辆,环...查看全文
提起燃油车,很多人的第一反应都是嗤之以鼻,甚至戏谬买燃油车的人是交“智商税”,但事实果真如此吗?...查看全文
面对自主新能源车汹涌的攻势,合资品牌承受的压力是可想而知的,但是在其燃油车的大本营,它们就能做到高枕无忧了吗?...查看全文
随着二胎放开和消费升级,大空间车型越来越受到市场的青睐,但是之前市面上的这类车子可都是不怎么便宜,要么就是品牌不能满足,不过选择面少也不代表没有,在笔者看来,作为红旗这样有着深厚底蕴又先知先觉的自主品牌,就已经抓住了这个上量的良机。...查看全文
虽然现在市场在升级,但小型车却因为其好开、省油的优点,也一直都在市场上有它的一席之地。...查看全文
坦克品牌最近几年发展的顺风顺水,但是一直没有拿的出手的新能源车型,成为阻碍它向前更进一步的最大掣肘,好在坦克品牌新能源战略已经清晰,陆续推出了坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T两款战略车型,有望顺利接棒坦克300,继续扩大自己在...查看全文
说起硬派越野车,很多人最先想到的都是长城旗下的一些经典车型,虽然很多对手都注意到了它们增长的势头,但受制于其“车海”战术加之新技术不断融合,所以短期内似乎也很看到脱颖而出的机会。...查看全文
现在车市竞争激烈,很多品牌都面临着不小的生存压力,但是最近有一个品牌却通过一款新车的上市,实现了自我救赎,它就是问界M7,这款车刚上市时曾被业界看轻,但是伴随着新款的到来,这样的局面却正在有所改观,截至10月6日,它25天的累计大定量已经突...查看全文
作为在越野车圈儿浸渍多年的老品牌,长城汽车也深知,如果想拓宽自己市场的护城河,摆脱油耗的掣肘无疑是当前最紧迫的任务了,于是乎,就有了我们今天看到的坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T两款车型的上市,不过很多消费者对这个“新能源越野...查看全文
伴随着国产新能源车的发展壮大,很多人渐渐对它们的高端车型也持一个开放性的态度,而今天要聊的昊铂GT,就是广汽埃安在这方面做的一次大胆尝试,接下来我们就对其产品力详细解析一番,看看它是否能在这个刺刀见红的细分市场刷出自己的存在感。...查看全文
伴随着中国汽车进入电气化时代,很多传统汽车厂商都出现了一定“水土不服”的问题,而这就给了国产新能源车向上突破的良机,比如广汽埃安旗下的昊铂GT 2023款 改款 710 后驱超充版 三元锂,售价为23.99万,还配无框门+710km续航,为...查看全文
正是埃安在纯电车市场的高光表现,让广汽再次火爆中国汽车圈,但面对这个细分市场内卷的压力,广汽也在努力提升自身竞争力的含金量,这样就可以让自己市场的护城河更加宽阔一些,于是乎就有了全新高端豪华品牌Hyper昊铂的推出,而它的首款车型昊铂GT的...查看全文
现在车市竞争加剧,很多车企不得不采用一些非常规思路来弯道超车,就比如今天要聊的这款:定位于中大型轿车,后驱340Ps,破百4秒级,颜值高还实用,它就是广汽埃安旗下的全新轿跑—昊铂GT。...查看全文
十几万的家用车,却能带给你VIP般的感受,你相信吗?说的就是刚刚上市的极狐汽车考拉,官方指导价比预售价下调2000元,为13.18-16.98万元,在别人都在纷纷进行同质化的军备竞赛时,这款车却选择了带娃家庭出行场景进行定制化打造,那它这样...查看全文
在传统主流家用车市场站稳脚跟儿后,市场上关于埃安品牌向上发展高端豪华纯电车型的呼声很高,而广汽厂家也很懂得趁热打铁,顺势推出了首款高端轿跑昊铂GT,在特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等已经先入为主的情况下,广汽这次还能重演“后来者居上”的...查看全文
ARCFOX极狐是北汽蓝谷与麦格纳合资公司下的高端新能源品牌,虽然市场口碑不错,但销量却总被几个头部车企压着,但是最近一款车的即将上市,让北汽看到了扳回一城的希望,这款车更多的是聚焦于有娃家庭出行场景,被部分业界人士称为家庭版的“移动公务舱...查看全文
要说国内最炙手可热的新能源品牌,我想肯定是非比亚迪莫属了,但中国汽车的需求可是很庞大的,所以这样单一品牌的成功注定是无法完全满足的了,而对于其它对手,只要肯沉下来研究市场,还是有很大机会出圈儿的。...查看全文
埃安从名不见经传的品牌,到如今新能源销量榜亚军的位置,可以说它的表现十分励志,不过这也让它有了更大的危机感,那就是如何能在更“内卷”的20万以上级豪华车赛道站稳脚跟儿,就显得弥足重要了。...查看全文
近两年国产新能源车发展很快,而在这其中,20-30万级纯电车的需求尤为热烈,按照大家“买新不买旧”的习惯,今天给大家推荐这款:昊铂GT 2023款 改款 710 后驱超充版 三元锂,官方指导价23....查看全文
新能源市场的持续火爆,让广汽集团再次火爆国内车圈,但是它也知道,该领域真正有着较高关注度的其实是在豪华中高端市场,而这也让全新高端豪华品牌 “Hyper昊铂”来到其品牌序列当中,继高性能超跑昊铂SSR之后,近日,此品牌也迎来了一款真真正正走...查看全文
诚然,埃安在电动车市场已经小有成就,但至今没有一款走量的高端车型压阵,它的这个新能源榜“亚军”头衔来得似乎有点含金量不足,而我们今天要聊的昊铂GT 2023款 改款 710 后驱超充版 三元锂就是带着这个使命而来的,可能是看到初期销量不尽如...查看全文
现在车市竞争加剧,如果一款新车入市后能很快进入状态,那基本就说明了它的某些地方一定有过人之处,就比如我们今天要聊的博越COOL, 与别的车型不同的是,它选择了更加惨烈的紧凑级SUV市场切入,那它的表现如何呢,下面马上具体了解一下吧?...查看全文
虽然现在新能源车型“很香”,但对于多数人来说也只是潮流使然,如果是考虑短途代步多一些,普通燃油车也完全能够胜任,并且性价比更高。因此,今天给大家推荐的是博越COOL,作为10万级SUV新晋奶油小生,目前月销大约6000+的水平,下面来详细了...查看全文
作为一汽大自主时代的产物,奔腾B70也曾经有过一段高光的表现,不过随着其他自主车企技术日益完善,这款车也开始逐渐沉寂,虽然历经多次迭代,也勉强维持在月销2、3000台的水平。...查看全文
博越家族换新外观后,近期销量表现抢眼,在很多老对手纷纷隐退后,它成功的秘诀何在呢?...查看全文
现在丰田在中国的状况并不乐观,只能通过加大促销力度维持,以等待下一个风口的到来。在这其中,坦克系列高光的表现给了丰田很大的启发,加之市场还没有形成“寡占”的局面,所以近期它也把全新普拉多国产提升了日程,据悉,该车将会重回一汽丰田成都工厂生产...查看全文
伴随着中国汽车电气化时代的到来,曾经十分火爆的10万级燃油SUV市场变得愈加尴尬,但也不是说完全一无是处,在这其中,吉利就推出了全新博越COOL,凭借更低的门槛和不错的实用性,在该细分市场迅速蹿红,那今天我们就来看看这款:博越 2023款 ...查看全文
坦克系列车型带火了国内硬派越野车市场,但随之而来的是油耗方面的问题变得愈发突出,所以很多人希望比亚迪能将其新能源技术反哺到该细分市场,如果再配上不错的外观和性价比,相信从长城汽车手里抢走王座也不是什么太大的问题。坦克300算是等等族的福音吗...查看全文
虽然JEEP、三菱已经离中国市场远去,但它们的一些车型还是让人们看到了,城市型SUV同样可以有着不错的越野乐趣,而它们留下的这个市场也吸引着一些先知先觉的厂家纷纷试水。继哈弗狗系列之后,长城汽车马上又有一款轻越野SUV被曝光,或命名为哈弗猛...查看全文
比亚迪海鸥和五菱缤果的对决还意犹未尽,很快这一胶着局面又将传染到10万级纯电小型车领域,目前,宝骏云朵已经完成了华丽登场,其市场指导价为9.58-12.38万元,入门版相比比亚迪海豚足足低了2.1万,那这次宝骏的诚意能换来可观的销量吗?下面...查看全文
日产今年以来的情况并不好,很多车型状态下滑,反倒是浪子回头的奇骏挽回了不少声量,但整体来看,东风日产下半年必须做出更大的改变,否则难逃被边缘化的结局。逍客作为东风日产二当家已经上市多年,而今,这款车型也终于迎来了大改款的消息,据悉,新款车型...查看全文
去年东风小康与华为合作推出的问界M5上市3个月就月销破万,一时风光无两,虽然后来归于沉寂,但也还是让很多汽车从业者看清了华为“智选车”强大的号召力。近日,又有一家汽车厂商传出与华为合作造车,这一次是奇瑞,相信有了之前的前车之鉴又是底蕴雄厚的...查看全文
坦克300上市已经有3年多的时间了,但却一直没有大改款的消息,足可见得长城对该细分市场的把控能力还是比较有信心的。但事实果真如此吗?且不说比亚迪、奇瑞等中高端越野车已经跃跃欲试,就连名不见经传的北京汽车这边,也把大改款的BJ40提上了日程,...查看全文
现在多数人会选择20万左右的合资车型作为改善之选,因为这类车子比较符合国人“中庸”的理念,即使是不太懂车,也不用担心“踩坑”的风险。当然啦,这类车子的缺点也是同样明显的,那就是内饰质感一般,智能化上也会滞后一些。所以我今天给大家推荐这款:红...查看全文
诚然,目前皮卡40万辆/年的规模确实不值一提,但国外皮卡市场的蓬勃发展还是吸引了一部分先知先觉的汽车厂家纷纷试水,这其中自然包括一部分传统外资皮卡厂家,继日产、五十铃后,福特也即将官宣涉足国内皮卡市场,而它拿出的正是特别适合国内民生的第3代...查看全文
国产新能源车势力的不断壮大,给了很多汽车从业者向上突破的信心,包括此前饱受挫折的燃油车领域。近日,红旗旗下中大型SUV全新红旗HS7也正式官宣,取消了之前鸡肋的3.0T发动机,预售价区间降至25.98万起,据悉,新款车型将于8月25日正式上...查看全文
时下开车自驾成为一种时尚,短途放松还好说,如果是一家人长途出行的话,普通的5座家用车显然就不够用了,因此我们今天带来一款高性价比的MPV车型——岚图梦想家PHEV,以前大家对这类车的经济性都有偏见,不过随着新能源技术的普及,这方面已经不再是...查看全文
说到中大型轿车,很多人最先想到的都是豪华品牌一些车型,诚然,如果仅从“面子”属性考虑,这些车型显然更占优势,但中国汽车需求变化是比较快的,随着越来越多家庭用户涌入这一领域,其后续用车体验及维修保养方面的问题,相比同级自主新能源车,就会相当突...查看全文
比如硬派SUV市场原本是一块不大的蛋糕,厂家对它的态度也是十分的敷衍,就在前几年,哪怕你把预算抬高到20万元左右,市场上也挑不出几款真正称得上满意的车型。...查看全文
深蓝SL03上市已经有1年多的时间了,其设计和性价比的塑造可谓相当成功,目前稳定在月销6-8000台的不错水平。就在6月25日,深蓝第二款车型深蓝S7也已经正式官宣,定位中型SUV,指导价区间14.99-20.29万,和主要竞争对手宋PLU...查看全文
今天给大家介绍一款不算是新面孔的新车型,它就是名爵旗下首款黑标轿跑MG7,2007年它刚上市时,可是打着“英伦”和“贵族”的标签,如今,为了更好地贴合市场潮流,这款车已经完成了华丽转身,带着很多小伙伴的这个疑问,那我今天就带您详细了解下这款...查看全文
年轻人喜欢开豪华品牌车型,因为这类车子外观别具一格,底盘也沉稳扎实,最关键的是比较能镇得住气场,让车主感觉有面子。...查看全文
艾睿雅去年9月上市后共发布了4款车型,指导价区间28.48-34.28万元,本期我就和您详细聊下这款车。...查看全文
不知道大家发现没有?就是买新能源车都是优选自主,合资车型往往不问青红皂白就被打入冷宫了,其实这种偏见也错过了一些实力不错的车型,今天给大家推荐的是东风日产艾睿雅,或许有人听说过却并不了解它,那今天我就带您详细了解下这款车。...查看全文
4月份的汽车销量已经揭晓,中大型SUV依然是理想唱主角,只不过第一名换成了刚刚发布不久的理想L7,就在多数人认为“蔚小理”将在这轮传统势力反扑中变得哑火时,理想却再次成为最耀眼的存在,继续用堆料和国人不懂车去解释显然是不成立的了,那我今天就...查看全文
放在几年前,普通消费者大概很少有人关注硬派越野车市场,但红与不红是个玄学,自从坦克300快速蹿红后,加之疫情后露营文化的兴起,这股潮流又莫名开始兴盛起来,长城汽车的眼光显然更加独到,索性将坦克品牌独立,开启了 “下饺子”的新车上市模式,反倒...查看全文
身边有很多准备购车的年轻车友,预算15万左右想买大空间的轿车,还不想驾驶乐趣打了折扣,如果你恰好有这方面的需求,不妨看这款,百公里加速6.5秒,舒适、省油。...查看全文
不知道大家发现没有,近段时间上市的新车只要和硬派沾边,就一定会有不错的热度,相信长城汽车在这方面会有更深的感触,在备受瞩目的全新哈弗H5曝光后,哈弗阵营又将有一款全新硬派越野车进入公众视野,之前哈弗高管已经进行了确认,不过市场上关于这款车的...查看全文
随着中国车市新一轮消费升级,加之二胎政策发酵,豪华大5座SUV市场渐渐成为众多车企新的着力点,理想L7包括之前的本田冠道可以说是这类车型的旗帜,但对于普通工薪阶层来说,并不是人人都能拿出这么多的预算,退一步从实用性角度来说,这个尺寸的SUV...查看全文
靠着新能源的顺风车,比亚迪宋家族SUV近两年的市场表现有目共睹,吸引了各大主机厂纷纷效仿,这些车普遍都是最近的新面孔,并且售价也很“内卷”,让比亚迪感到了很强的市场压迫感。...查看全文
前一段时间,雪铁龙降价成为舆论焦点,12万多的雪铁龙C6瞬间成为很多人心中的“小甜甜”,这说明没有什么卖不出去的产品,只是诚意还不够打动人心罢了。事实上两年前已经有一款雪铁龙车型在这方面做出了表率,虽然贵为B级车新贵,但入门版14....查看全文
不可否认,近两年国内纯电车消费市场发展很快,但充电和安全方面的问题依然存在,这种现象在主流家用车领域更为明显,而比亚迪作为新能源市场的领军者,不可能不明白其中的道理,在推出海洋网纯电中型轿车海豹不太理想后,在今年的上海车展上又发布了混动版的...查看全文
伴随着新能源浪潮迅速发展,不少传统车企也开启了“内卷”模式,就以最近的魏牌蓝山DHT-PHEV来说,27.38万的起售价竞争力就很不错,而且从目前终端到店情况看,应该会是一款销量还说得过去的车子。...查看全文
提起理想L8,相信多数车友都不会陌生,在理想ONE时代该车就已经是大魔王般的存在,强如丰田汉兰达、领克09甚至“BBA”一些车型也都曾被它拿捏过,如今该车改了名号后重新上市,动力空间配置又发生了改变,再加上相差不多的售价,更加是让对手绝望的...查看全文
面对高企的油价,越来越多消费者选择向新能源车型屈服,除了合资品牌外,或许还有一个自主车企也不希望燃油车就此退出历史舞台,这个品牌就是长城汽车,倒也不是说它的燃油技术上多么高人一等,主要是它旗下一些特定车型对燃油动力更加倚重,在新能源技术还不...查看全文
国产品牌汽车早已今非昔比,除了在SUV市场攻城拔寨外,轿车领域一些车型的产品力也有了很大提升,今天要给大家推荐的是吉利帝豪,历经数次迭代后,准入门槛已经大大降低,目前售价仅是6.99万起,12.98万就能入手顶配,真是要“卷”疼很多对手了。...查看全文
现在年轻人买车越来越多把新能源车型放在首位,今天小编给大家推荐一款宝马旗下反响还不错的纯电动车型,除了好开实用外,对于做生意的小伙伴来讲,开这样的车子能够彰显品位,车主感觉更加有面子,起到事半功倍的效果。这款车子就是宝马i3 2023款 e...查看全文
古话说:三百六十行,行行出状元。...查看全文
二胎时代,购买大空间车是很多人的共识,但对于上班族而言,到底应该选择大5座还是7座呢?...查看全文
南汽和上汽重组后,老牌商用车品牌南京依维柯也并入了上汽产品开发体系,虽然旗下车型依然挂着依维柯的标识,但是外资娘家菲亚特集团实际已经没有太多的话语权了。近日,南京依维柯全新MPV聚星的官图曝光,新车基于上汽大通V70同平台打造,有着较为时尚...查看全文
提起法系车,很多人的印象都是外观天马星空和板车悬挂什么的,实际上,经过这么多年销量的“洗礼”,法系的造车格局已经变得温顺许多,最近推出的凡尔赛C5X和新款408都是口碑不错的车型,也正是因为如此,大家对法系车的态度也渐渐有所改观。...查看全文
新能源车市发展迅猛,小型纯电代步车的需求尤为热烈,在五菱缤果和比亚迪海鸥的带动下,这个细分市场有明显升级的趋势,近日,众泰旗下全新纯电代步小车江南U2已经正式发布,指导价5.68-9.88万元,带快充,试图靠着这波热度讨一个好彩头。...查看全文
借着皮卡解禁和需求升级的顺风车,福田马上又要推出一款价位更高的全新皮卡了,对标山海炮,尺寸定位于全尺寸级,预计2季度正式上市。...查看全文
哈弗H6去年销量为27.8万辆,连续12年的SUV销冠旁落他人,虽然这是规律使然,但自身有些做法也很有值得商榷的地方,除了新能源战略滞后的原因外,第三代哈弗H6的外观设计也颇受争议,虽然看起来依然稳重大气,却再也找不到当初那种惊艳的感觉了。...查看全文
去年,长城皮卡销量达到了186715辆,市场占有率43.5%,稳稳地掌控市场,即便这样,也不能说完全高枕无忧了,除了强势新玩家不断涌入外,像江铃这样的皮卡老炮儿也有着不甘人后的心态。江铃皮卡去年销量为62559辆,下滑一位,位居行业第三。...查看全文
红旗品牌近些年发展得不错,不过从之前几款比较叫座的车型看,设计语言还是有些保守,尤其是现在年轻化趋势很明显的情况下,为后续的销量扩张埋下了隐忧。...查看全文
提到硬派SUV,很多人联想到的都是坦克300、BJ40等一些车型,虽然风格硬朗,但整体保持着一个主流的外观造型。...查看全文
虽说小型代步车市场早已是纯电车的天下,但对于奇瑞瑞虎3X来讲,却依然在海外市场有它的用武之地,近日,这款小SUV又要推出它的改款车型了,无伪装实车照片刚刚在网络曝光,未来或将主供海外市场。...查看全文
自主品牌向上,新能源化是个机遇,所以这两年自主车企高端品牌如雨后春笋,因为他们都明白,一旦靠这波流量占据了用户心智,那么后期再推出中低端车走量,就是水到渠成的事了。...查看全文
虽说转型后的红旗汽车让人刮目相看,但看它现在的家族脸谱,还是有点过于稳重,尤其是现在年轻化消费趋势很明显的情况下,已经出现一些销量增长乏力的状况。...查看全文
宝马X1是BBA阵营为数不多的主打经济适用定位的SUV,虽然在有钱人眼里,它的三大件并不那么纯粹,但作为一款20万级挂着蓝天白云logo的家用车来说,它的表现又似乎无可挑剔。...查看全文
之所以会出现这样的局面,主要是因为很多人对大众双离合变速箱比较反感,让它的口碑不在,加之新一代RAV4荣放引入全新TNGA架构后,无论是空间还是操控都有了一定的改观,虽然内饰还是那么我行我素,但毕竟不影响正常使用,所以很多人从长远考虑最后选...查看全文
在燃油车时代,合资品牌是自主品牌的老师,但近一段时间,随着新能源市场的蓬勃发展,这个对位彻底被颠倒过来了。继EX90之后,沃尔沃又将发布一款价位更低的全新入门级SUV了,基于吉利SEA浩瀚平台打造,或将命名为EX30,预计6月正式发布。...查看全文
韩系车以外观激进著称,再加上“高性价比合资车”的独特设定,在国内市场也曾有过相当长一段时间的“蜜月期”。时至今日,随着国内汽车产业高速发展,它的这套做法渐渐行不通了,销量渐渐被对手蚕食,2022年销量仅38.1万辆,已经沦为“不入流”的代名...查看全文
前一段时间,一张长城6×6皮卡的立项书截图在网络上曝光,说是基于现款长城炮开发,并将于22年6月份正式发布。...查看全文