美国加州州长试驾比亚迪：这是跨越性技术，我得买两辆！

加文·纽森（Gavin Newsom），美国加利福尼亚州州长，他从政之前是一位成功的商人，其商业版图涵盖餐厅、剧院、葡萄酒、酒店和滑雪胜地等产业。

2004年，37岁的加文·纽森当选为旧金山市市长；2018年11月，加文·纽森高票当选加州州长。

“美国和中国的关系最为重要”，加文·纽森在担任旧金山市市长期间曾如此表示。

2023年10月23日，加文·纽森开启访华行程，计划分别走访北京、上海、香港、广东省和江苏省。

10月24日，加文·纽森特意来到深圳巴士集团安托山智慧场站，试乘了比亚迪电动巴士、仰望U8(图片|配置|询价)等车型，在体验了“原地掉头”的黑科技后，纽森惊叹道：

这是跨越性技术！我想买两辆，我们得想办法把它引进美国。

仰望U8，重塑智能豪车新体验！

在仰望U8之前，要说中国厂商能造出价格上百万的新能源豪车，恐怕没有多少人相信。毕竟，“豪车”不是光靠堆料和噱头就能做出来的，还必须要有过硬的技术实力才行。

“仰望”是比亚迪推出的高端新能源汽车品牌。2023年9月20日，仰望U8豪华版正式上市，价格为109.8万元。

仰望U8车长5319mm、车宽2050mm、车高1930mm，轴距3050mm，综合续航里程超1000km（CLTC），最大动力输出超1200匹马力，百公里加速时间最快仅需3.6S。

可城市可越野，仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术，除了安全性极高之外，其驾控性和舒适性表现也极为出色。除了让加州州长叹服的原地掉头的技术外，仰望车型还有高速轮胎瞬时失压控制、应急浮水脱困等黑科技。

值得一提的是，云辇是比亚迪全栈自研的新能源专属智能车身控制系统，比亚迪也是首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。

中国古代的帝王座驾称之为“辇”，由此可见比亚迪的雄心。比亚迪集团董事长兼总裁王传福说：“云辇的诞生，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。另一方面，‘云辇’超越国外技术水平，一登场就站上了行业领先位置，完成了从1到2的提升。”

仰望U8

最低售价：109.80万起

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比亚迪走向海外

2011年，比亚迪在加州洛杉矶设立比亚迪北美总部；2013年，比亚迪在加州兰卡斯特设立纯电动大巴工厂，这是目前为止北美地区最大的纯电动大巴工厂，年产能约1500台，提供超过700个就业岗位。

比亚迪纯电动大巴的足迹现已遍布全美13个州。此外，比亚迪北美分公司已与美国投资公司Generate Capital成立合资公司，共同推出全美首个纯电动大巴租赁项目。

2021年5月，比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划，经过 2 年多的发展，目前比亚迪新能源乘用车的足迹已经遍布日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等57个国家及地区。

2023年9月，比亚迪全球新能源汽车累计销量超过540万辆，新能源乘用车出口量超过20万辆，销量问鼎多国新能源冠军：

哥伦比亚：2023 年 1-8 月累计新能源汽车销量冠军
泰国：BYD ATTO3 连续 8 个月纯电动车销量冠军
新西兰：BYD ATTO3 8 月纯电动车销量冠军
新加坡：1-8 月累计纯电动车销量冠军
以色列：BYD ATTO3 1-8 月累计纯电动车销量冠军
巴西：8 月蝉联巴西新能源汽车总销冠纯电车型包揽销量榜前三

保时捷911

最低售价：137.60万起

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销量背后是技术实力的强大支撑！

没有研发就没有技术进步，没有技术进步就没有产品竞争力，没有产品竞争力就没有市场销量的增长，这是一个简单的逻辑。

根据中国科学院科技战略咨询研究院联合中国科学院大数据挖掘与知识管理重点实验室发布的《中国科创典型调查报告2023》, 比亚迪以新能源汽车8748件发明专利授权量成为国内新能源汽车技术创新领头羊，是中国科创新名片的代表企业。

王传福说，“在最近的12年，比亚迪有11年研发投入超过净利润”。因为战略的远见和长期的重金投入，比亚迪才能有深厚的技术积累，才能取得新能源汽车专利数量全国第一的成绩。

技术为王，创新为本。比亚迪深知要把新能源车造好，中国新能源汽车要想领先世界，让世界惊叹，没有核心技术是不行的。

比亚迪当前有6万名工程师，今年还会招聘3万名应届生工程师。王传福表示，比亚迪未来两三年会继续用人海战术，以保证研发人员的大规模来保持颠覆性迭代的能力，“拼的是工程师，拼的是垂直整合的能力，拼的是市场战略，拼的是规模优势。至于某一项技术对我们来说就不是最重要的了，我们的技术池子里有很多鱼，关键的时候就捞一条出来。”