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收到粉丝的留言；说家里已经有一辆传统燃油汽车了，但现在由于油价太高了，所加注的95号汽油每升已经超过9元，出行成本是越来越高了，现打算准备入手多一辆新能源小汽车给自己上下班代步用，对空间方面要求不高，因为上下班几乎都是自己一个人开而已，但安全配置、车机媒体配置，以及续航能力方面一定要高，因为买了之后也是会经常开着它在周边户外玩耍的，目前看上了比亚迪海豚(图片|配置|询价)和五菱缤果，目前很纠结，不知如何做选择。
我认为有买比亚迪海豚的预算，那么就不要考虑五菱缤果了；首先是技术层面，比亚迪品牌独立创新研发新能源车型多年，“三电系统”可以说是非常成熟的了，加上动力电池包的安全性、续航能力也都更出众，其次是比亚迪车型的驾驶品质、品控也都要比同级别的很多车型出色，尤其是海豚这款车型，在同级别、同价位当中都是很能“打”的一款车型。
海豚
在定价方面；五菱缤果的指导价是：5.98w—8.88w，比亚迪海豚的指导价：11.68w—13.98w；虽然说海豚的定价是比缤果贵了些，但无论是在颜值、空间，还是主被动安全配置、车机多媒体配置方面，以及客户最关心的续航能力上，海豚都明显更胜一筹，特别的在主被动安全配置上，缤果低配的前三款车型都没有制动辅助（BE）、牵引力控制（ASR）、车身稳定系统（ESP），而比亚迪海豚全系车型都标配有，要知道；在紧急情况下如果需要避险，或者下雨天路面湿滑的话，这三个安全配置是可以起到关键作用的。
海豚
海豚
海豚
海豚
23款比亚迪海豚的长宽高尺寸：4125*1770*1570mm，轴距：2700mm，海豚也是5座车型，在车内驾乘空间表现上，由于车身尺寸的原因可能会有一些短板，毕竟这是一辆小型轿车，无法与A+级轿车做对比，但如果说是简单的满足上下班需求，海豚的空间是完全没问题的，后排如果满座的话可能会有些拥挤，不过应急还是可以的。
续航能力方面；2023款比亚迪海豚CLTC纯电续航里程分别为420 KM、401 KM，全系车型使用的都是磷酸铁锂动力电池包，电动机总功率 70kW，电动机总扭矩 180n.m，电动机95 Ps；电池包电量44.9kwh，百公里耗电量约10.5kwh；快充功率达到了60kw，仅需30min就可以将30%的电量充至80%；慢充功率为7kw，如果不着急用车的话，使用慢充也仅需6.5h就能将0%的电量充至100%了，综合整体来看，这样的充电效率表现已经算是非常非常高的了。
为了更进一步排除客户对动力电池组的担忧，比亚迪厂家给到8年或15万公里的电池组质保，刚这样承诺的车企几乎可以说是微乎其微，毕竟动力电池组的价格并便宜，加上8年如此之久的时间，在9月份；海豚单品车型月销24282辆。
总结：
综合2023款比亚迪海豚整车来看，不仅新车外观时尚、动感，主被动安全配置也齐全，加上续航能力也非常高，而且整车的性价比也是非常高的，如果是10多w的预算想买新能源汽车代步用，比亚迪海豚也是一个不错的选择，你们认为呢？
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