入门即四驱 插电混动SUV 哈弗枭龙MAX哪款更值得选？

20万元以内选择一辆SUV车型，应该是目前中国汽车消费市场非常热门的选择之一。然而在目前高油价的时代，很多消费者都会选择一台新能源车型。比亚迪宋PLUS和吉利银河L7都是这个级别强有力的竞争对手。如果你还想在这个价格区间选择一台有四驱的新能源SUV，那么小编推荐你看看哈弗枭龙MAX(图片)。

哈弗枭龙MAX

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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首先从外观来看，哈弗枭龙MAX的设计风格还是很有新鲜感，并不像纯电车型采用简单的封闭式前脸，而是加入了渐变式的菱形格栅，看起来更有未来感。两侧犀利的前大灯组延续了家族设计特点，一横一纵双线设计辨识度更高。

新车定位一台中型SUV，车身尺寸方面长宽高为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm。侧身贯穿式的腰线，让整车看起来更加修长，线条舒展。黑化的包围以及轮眉可以有效降低后期刮蹭后的维修经济性，车顶也配备有行李架。C柱之后微微溜背的设计让侧面看起来更加灵动。

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车尾的设计相对来说比较简约，简单的线条勾勒，没有过多的装饰，同样也没有使用目前流行的贯穿式尾灯。下方排气采用隐藏式布局，但是有着两条银色镀铬勾勒，看起来有点独特，不知道算不算设计过度。

作为全新系列的首款车型，哈弗枭龙MAX的内饰确实也融入了新的设计理念。简单的双拼色搭配简洁清爽，三块大屏的驾驶更能体现科技智能座舱。三幅式的方向盘造型也经过了全新的设计，和家族中的燃油车截然不同。两侧多功能按键造型更加偏向于飞翼样式，全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，顶配车型还带有W-HUD抬头数字显示功能，可以显示车速，导航等更多行车信息。

中控屏和副驾驶位娱乐屏尺寸也均达到12.3英寸，车机系统搭载全新一代的Coffee OS系统，搭载骁龙8155芯片，目前主流的功能都很齐全。车机屏幕下方区域更显设计感。整个中控岛台的面积很大，配备有手机无线充电面板，最高能够达到50瓦快充，下方还带有散热孔，但这是顶配车型的专属。另外，中间整齐排列的多功能按键手感也非常细腻。高配车型还配备有8个扬声器喇叭，64色车内氛围灯，分区空调，全车4个电源接口等。

哈弗枭龙MAX全系标配仿皮材质座椅，全部带有前排座椅加热功能，中高配车型有前排座椅电动调节，另外高配还可以选装座椅通风。整个座椅的设计属于家用车的普遍风格，非常宽大，填充物厚实，坐上去有明显的陷入感，但是两侧的包裹性一般。

得益于更长的轴距和较大的车身尺寸，后排的空间表现也完全能够满足全家人出行的需求。后排座椅更加平整，舒适性表现很好，并且支持靠背角度调节，满足不同乘客使用。后排配备有独立的空调出风口和两个电源接口。

动力方面，哈弗枭龙MAX搭载Hi4智能电混四驱系统，发动机为1.5L自然吸气发动机，最大输出功率85千瓦，峰值扭矩140牛·米。前电机最大功率70千瓦，后电机最大功率150千瓦。系统综合功率为205千瓦，峰值扭矩585牛·米，传动系统匹配的是2挡DHT变速箱。NEDC纯电续航里程达到105公里，而且全系支持33千瓦快充。

实际开起来，哈弗枭龙MAX因为有前后电机的加持，整体的动力响应非常轻快，但是输出并不暴躁，日常也容易驾驶。但是当你需要急加速超车时，深踩油门还是能够感受到充沛的动力表现。当发动机介入时，启动振动的控制很好，噪音的抑制属于正常水平。车辆悬架表现依然是偏向于舒适性的调校，能够将路面细碎的震动过滤的很到位。但是整体的支撑性一般，再加上较大的自重，在高速过弯时会有一些侧倾。

推荐车型：

哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
对于感兴趣的朋友，小编更推荐选择中配版本，官方指导价格16.98万元。在配置方面相较于低配车型还是增加了很多实用性的功能，比如说L2级别的辅助驾驶，拥有并线辅助、车道保持、车道居中、道路交通标志识别等。另外还增加有电动后备厢、自适应远近光。车内增加副驾座椅电动调节、8个扬声器喇叭、64色氛围灯以及分区空调等，整体的性价比更高。

总结：

如果你想选择一辆插电混动的SUV车型，那你一定会纠结比亚迪宋PLUS DM-i和哈弗枭龙MAX。单纯追求车内空间大，座椅软，那你可以选择宋PLUS DM-i。但是同样价位想要配置方面更齐全，同时拥有的四驱系统能够在外出旅行时更放心。那小编更推荐哈弗枭龙MAX。