2023年9月新西兰汽车销量同比下降26.5%,至10909辆,今年迄今下降8.9%,至11万1838辆。

在品牌排行榜上,丰田(-0.9%)和福特(-9.1%)的表现都远好于市场,并分别以24.2%和10.3%的份额巩固了它们在排行榜上的地位。三菱(-61.4%)和特斯拉(-51.1%)双双暴跌,但后者仍获得了7%的市场份额,而今年迄今为止,其份额为3.3%,目前排名第8。MG(+53.6%)排名第五,这是其在新西兰的最佳排名,也是首次进入前五。梅赛德斯(+9.6%)是前十名中另一个赢家,而起亚(-57.7%)、铃木(-45.1%)和现代(-41.1%)受到的打击最为严重。
比亚迪排名11,长城25,哈弗28.

在车型排行榜中,特斯拉Model Y(-53.6%)以6.4%的成绩重返榜首,尽管同比下跌严重:一年前的2022年9月,它占据了10.1%的市场份额。以14辆之差成为亚军的车型是丰田RAV4(+141.1%),它进展强劲,但供应问题始终没有得到解决,其9月份业绩的24%流向了租赁公司。福特Ranger(-42%)和丰田Hilux(-45.4%)分别跌至第三和第四,但今年迄今仍保持前两位。排名第五的是丰田雅力士Cross(-3.7%),其9月份销量的66%是租赁车。三菱ASX(-30.2%)排在丰田卡罗拉(+33.2%)和三菱欧蓝德(-69.1%)之前,位居第六。MG 4首次闯入前20,直接排名第9。排名超越比亚迪ATTO 3.
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